Newsflash

Coronavirus – Updates

Vendredi 29 Mai

Réouverture physique des agences de voyages en vue

Depuis des années, le mois de juin est une période cruciale pour les agences de voyages, que ce soit dans notre pays ou dans toute l’Europe occidentale, pour réaliser une « bonne » saison estivale, éventuellement soutenue par les traditionnelles réservations de dernière minute, après les incontournables réservations anticipées des hiver et printemps derniers. En ces temps de corona, tout est chamboulé. Avec la réouverture progressive des frontières européennes et de l’espace Schengen à partir du 15 juin et par extension pour certaines destinations méditerranéennes dès le 1er juillet, les agences de voyages vont enfin pouvoir à nouveau véritablement commencer les ventes, au lieu de passer leur temps à traiter des annulations et autres remboursements. La confiance des consommateurs et les explications des agents de voyages correctement informés seront bientôt primordiales pour convaincre le client hésitant de se lancer à nouveau à la découverte du monde en toute sérénité.

C’est aussi pourquoi de nombreuses agences de voyages souhaitent rouvrir très progressivement leurs agences à l’épreuve du corona de manière phasée, et pas immédiatement avec effectifs au grand complet.

Les TUI-shops envisagent par exemple une réouverture physique en plusieurs étapes. Tout au long du confinement, quelque 61 collaborateurs étaient à pied d’œuvre, tantôt en ligne, tantôt en télétravail, pour répondre aux mails et/ou appels téléphoniques des clients concernant des annulations, remboursements et nouvelles réservations. Le 8 juin, TUI entend tester l’ouverture de 11 TUI-shops dans plusieurs grandes villes comme Anvers, Gand, Bruges, Bruxelles, Leuven etc., en tenant compte (cela va de soi) des exigences sanitaires. Objectif à l’issue de cette période d’essai (positive) : permettre à tous les collaborateurs d’apporter la touche finale le 15 juin prochain aux agences restantes pour être fin prêts en tant qu’agences ’libres de corona’ à accueillir physiquement, en quelque sorte à bras ouverts, les clients dès le mardi 16 juin. Cela, dans les 86 TUI-shops et les 21 agences partenaires TUI, soit 107 outlets arborant le même « look & feel ».

En ce qui concerne Connections, 8 flagship stores sur un total de 37 outlets vont rouvrir leurs portes le mercredi 3 juin. Le Brussels Airport Shop rouvre le 15 juin. A l’instar des autres collègues, le reste reprendra du collier par phases.

Chez Selectair, de nombreuses agences (25 environ) rouvriront le mercredi 3 juin. Et 30 à 35 le lundi 8 juin, principalement chez les agents de voyages indépendants dans le système de crédit-pont, qui oblige de rester fermer 7 jours calendrier consécutifs pour pouvoir en bénéficier. De nombreuses agences de voyages continueront à recourir au chômage technique pour réintégrer certains membres du personnel par phases, en fonction de la demande.

Une enquête (*) a été réalisée parmi les membres du UPAV/VVR voici deux semaines pour sonder la volonté de réouverture des agences. Près de 87 % des personnes interrogées avaient alors répondu vouloir encore attendre l’ouverture définitive des frontières. Lors du sondage de cette semaine, la donne semble avoir changé, à présent que le 15 juin marque de plus en plus clairement l’ouverture des frontières et que de nombreux pays accueilleront à nouveau les touristes internationaux le 1er juillet. Là encore, « l’ouverture prudente » est cependant de mise, aussi et surtout parce que tous les chefs d’entreprise ont conscience de l’importance de ne pas perdre les différentes interventions des pouvoirs publics, alors que le comportement du client en matière de réservation reste nébuleux. Tout est dans la perspective du client de pouvoir voyager. Même si certaines agences ouvrent déjà leurs portes de manière locale et sociale dans une ambiance quasiment familiale, la plupart des membres du UPAV/VVR attendent la confirmation définitive du Conseil de Sécurité (du mercredi 3 juin prochain) de la réouverture des frontières aux touristes pour les Belges et l’Europe. En d’autres termes, entre le 8 et le 15 juin, les membres rouvriront leurs portes par phases, en effectifs réduits et en tenant compte de l’ensemble des règles de prévention du corona.

Avec, pour chacun, le souhait ultime…   d’enfin pouvoir vendre à nouveau des voyages… ! »

Robrecht Willaert, Rédacteur en Chef

 

(*) Enquête UPAV/VVR du 27 mai dernier.

° 10 % ont déjà rouvert physiquement

° 90 % pour l’instant uniquement joignables par téléphone et par mail

° 51 % en ouverture physique limitée à partir du 15 juin, avec un nombre restreint de collaborateurs

° 18 % vont rouvrir physiquement dès que les autocars pourront à nouveau passer les frontières

° 3 % souhaitent rouvrir physiquement à partir du 1er juillet

° 3 % souhaitent rouvrir physiquement à partir du 1er septembre

° ouverture physique = toujours en personnel restreint

Conclusion : sous toute réserve, dans l’attente de la décision finale du Conseil de Sécurité le mercredi 3 juin et des décisions européennes du 15 juin.

 


 

Jeudi 28 Mai

Neckermann / Wamos, back on track

A l’instar de chaque acteur de l’industrie voyagiste, le groupe retail belge Neckermann – 62 agences réparties à travers la Flandre (30), Bruxelles (15) et la Wallonie (17) – a été touché de plein fouet par la pandémie corona. Sur les 192 membres du personnel, 180 ont été mis en chômage technique ces dernières semaines et une douzaine de collaborateurs, comme dans pratiquement toutes les agences, ont continué à travailler sur les fameux remboursements, les annulations etc., avec plusieurs de leurs principaux fournisseurs tels que Sunweb et Corendon.

Ces derniers jours, le dossier Neckermann, sollicitant un soutien financier auprès de différentes instances, est passé. Finalement, la direction belge de l’entreprise s’attend à recevoir le feu vert ces prochains jours pour un soutien régional ainsi que des facilités bancaires (e.a. via la SRIW, Finance & Invest Brussels et PMV). En attendant, Neckermann continue à bénéficier du soutien du groupe espagnol Wamos, propriétaire de la marque, lui aussi comme de bien entendu fortement touché dans ses opérations touristiques. Le home carrier Wamos Air, grâce à des dizaine de vols de rapatriement de compatriotes espagnols depuis différents pays du globe a pu enregistrer un mois d’avril particulièrement positif.

Pour la réouverture des agences Neckermann (ambitionnée aux environs du 15 juin), la chaîne entend encore mieux se profiler en tant que canal de vente allround par le biais de nouveaux outils technologiques et d’un site Web dernier cri. A suivre.

 


 

Mercredi 27 Mai

Lettre ouverte / ABTO fait le choix du secteur

 

Chers Présidents,

chers Conseils d’administration et chers membres de toutes les associations professionnelles,

La crise du COVID-19 bat encore son plein et nous demande un engagement tout particulier tous les jours. Elle nous oblige également à travailler ensemble comme jamais auparavant et grâce aux efforts conjugués de toutes les associations professionnelles, à s’exprimer d’une seule voix dans l’intérêt de notre secteur, de nos membres et de nos voyageurs belges.

Cette collaboration a fourni des résultats remarquables: nous étions partout dans la presse nationale, nous avons placé notre secteur sur la carte politique, nous avons parlé d’une seule voix à l’Europe. Cela nous a permis d’offrir des solutions concrètes à nos membres afin qu’ils puissent s’armer contre l’impact de cette crise.

En coulisses, nous avons uni nos forces et exploité les atouts de chaque association professionnelle. Nous avons ainsi constitué un front puissant face à la politique nationale, régionale et européenne.

Nous avons appris que nos associations étaient complémentaires, que beaucoup de nos intérêts allaient beaucoup plus dans le même sens que jamais auparavant.

Nous avons appris que beaucoup de nos intérêts sont plus que jamais similaires. Nous avons tous goûté au succès grâce à l’union de nos forces pour nous profiler comme « le secteur du voyage ».

ABTO fait un choix résolu pour le secteur !

C’est pourquoi l’ABTO et son Conseil d’Administration, ses membres et son secrétariat, adresse cette lettre ouverte à la BTO, la FBAA, l’UPAV, VLARA et le VVR, et les appelle à collaborer à une seule Association Professionnelle Nationale.

Saisissons ensemble cet élan et faisons ce pas en avant en créant une première et seule Association Professionnelle Nationale pour le secteur du voyage. Dans l’intérêt de notre secteur et de nos membres respectifs.

Ancrons le résultat de la collaboration de ces derniers mois dans une nouvelle association. Une association qui réunira tous les points forts, le savoir-faire, les réseaux et le fonctionnement des secrétariats. Une association qui respecte les particularités et les intérêts spécifiques de tous ses membres et qui les défend avec force. Une association qui utilisera les cotisations de nos membres le plus efficacement possible avec la plus grande valeur ajoutée possible.

L’ABTO est prête à faire ce pas avec vous.

C’est avec beaucoup d’impatience que nous attendons vos réactions et nous espérons que, tout comme l’ABTO, vous considérerez ce moment comme une opportunité unique de se mettre ensemble et de donner au secteur du voyage belge la seule Association Professionnelle Nationale qu’il mérite.

Avec nos meilleures salutations,

Au nom de l’ABTO, de son Conseil d’Administration et de ses membres,

Luc Coussement, Président du Board

#lunionfaitlaforce

 


 

Mercredi 27 Mai

L’Assemblée Générale de l’ABTO a approuvé la nouvelle stratégie pour 2020-2021

L’ABTO a tenu son Assemblée Générale Annuelle ce mercredi 27 mai. Celle-ci a approuvé la nouvelle et remarquable stratégie pour 2020-2021. Remarquable parce qu’historique : l’ABTO ambitionne de regrouper ses forces avec celles des autres associations professionnelles belges afin de créer une nouvelle Association Professionnelle Nationale. Par ailleurs, Luc Coussement a été élu Président Externe.

Comme chaque année, les membres ont approuvé la clôture de comptes et le nouveau budget. Jean-Luc Hans et Geert Raes ont été réélus comme vice-présidents et nous avons accueilli Thierry Coppejans (TUI) comme administrateur en remplacement de Luc Coussement.

La stratégie pour 2020-2021 « L’ABTO fait le choix du secteur » est approuvée

Un moment historique, parce que cette association de 47 ans ambitionne de créer, ensemble avec les autres associations professionnelles belges une nouvelle Association Professionnelle Nationale, à unir leurs forces et à travailler dans l’intérêt de tous les membres communs, pour ainsi répondre à la pression croissante de l’Europe et des autorités en matière d’harmonisation des politiques futures.

À cette fin, le Board de l’ABTO a proposé aux membres d’élire Luc Coussement comme Président Externe, ce qui a été approuvé à l’unanimité.

Dans une première réaction, Luc Coussement déclare : « Je suis particulièrement honoré de la demande de l’ensemble du Board de l’ABTO de me proposer comme Président Externe et du soutien que je reçois des membres. De nombreuses pièces du puzzle de notre stratégie ABTO 2.0, que nous avons présentée à nos membres il y a trois ans, se mettent en place. L’ABTO est prête. En tant qu’association, nous devons tout mettre en œuvre pour le secteur dans l’intérêt de la réussite et du respect de nos membres. En tant qu’association, nous avons plus que jamais nous aussi l’obligation de, sur le fil du rasoir, tendre vers l’efficacité et de nous adapter à la nouvelle normalité, tout comme nos membres doivent le faire. Personnellement, je suis plus qu’heureux de pouvoir mettre au service de ce secteur, depuis un angle différent, les connaissances, l’expérience et le réseau que le secteur du voyage m’ont apportés au cours des 30 dernières années. Un secteur composé de personnes et d’entreprises fantastiques, passionnées par leur métier et ayant un lien émotionnel énorme avec le tourisme au sens large du terme. Un secteur pour lequel mon cœur bat, chaque jour, un peu plus vite. »

 


 

Mardi 26 Mai

Cri de détresse pour les bons à valoir B2B

Ces dernières semaines, de nombreux agents de voyages se plaignent haut et fort au sujet des bons à valoir, dits vouchers B2B, plusieurs T.O. émettant ces vouchers B2B au lieu de rembourser l’argent à l’agent de voyages. Le fait est que les bons à valoir que l’organisateur de voyage délivre au client (B2C) pour l’annulation d’un « voyage à forfait » en raison de la Covid-19 doivent être acceptés (en tout cas jusqu’au 19 juin) et sont automatiquement couverts contre une insolvabilité financière. Quoi qu’il en soit, les sommes (excédentaires) versées au T.O./fournisseur doivent être reversées à l’agent de voyages.

Pieter Demuynck, président de Selectair et administrateur-gérant de Penta Reizen Izegem, formule cela par téléphone comme suit : « … Le recours aux vouchers B2B et aux lignes de crédit est un système entre entreprises et n’a rien à voir avec le ’bon à valoir corona’. Cela n’est pas couvert par l’assurance contre l’insolvabilité financière, de sorte que l’agent de voyages court un risque financier considérable. Si un T.O. passe à la trappe – et après Thomas Cook, je ne jure plus de rien – l’agent de voyages devra mettre la main au portefeuille et pas qu’un peu, car du point de vue légal, il sera tenu de rembourser son client. En outre, cela ne peut absolument pas être imposé : il s’agit d’une convention entre entreprises, impliquant l’accord des deux parties. Il est clair que de nombreux T.O. ne l’ont pas compris ainsi et pensent que c’est possible sans l’accord de l’agent de voyages, ce qui n’est pas le cas ! Il convient de mettre un terme une fois pour toutes à ces pratiques abusives. Si les T.O. ont besoin de crédit de toute urgence, ils doivent se tourner vers les banques, et non vers l’agent de voyages !… » conclut Pieter Demuynck.

 


 

Lundi 25 Mai

Brussels Airlines reprend ses activités avec un réseau de 59 destinations entre juin à août

La semaine dernière, Brussels Airlines a annoncé qu’elle reprendra ses vols commerciaux à partir de son hub à Brussels Airport le 15 juin prochain. En fonction de la demande du marché et des restrictions de voyage en cours, la compagnie aérienne proposera un programme d’été adapté et réduit, qui comprendra environ 30% du programme d’été initialement prévu par Brussels Airlines en Europe et 40% du programme long-courrier d’été. Entre le 15 juin et le 31 août, la compagnie ajoutera progressivement des destinations à son réseau de vols pour atteindre 59 destinations dans 33 pays en Europe, en Afrique et aux États-Unis d’ici le mois d’août.

Le 15 juin, Brussels Airlines relancera ses opérations aériennes après une interruption de 12 semaines. En fonction de la demande du marché et des restrictions applicables aux voyages, la compagnie aérienne a conçu un réseau limité pour la saison estivale afin de répondre à la demande du marché, tant pour les vacances que pour les voyages d’affaires.

L’offre sera progressivement étoffée à partir du 15 juin pour atteindre 240 vols hebdomadaires en août, ce qui représente 30% du programme estival initialement prévu en Europe et 40% du programme long-courrier. En Europe, un total de 45 destinations seront desservies dans 20 pays, dont l’Espagne, le Portugal, la Grèce, l’Italie, la France et le Danemark. Sur son réseau long-courrier, la compagnie aérienne desservira (sous réserve de l’approbation des autorités locales) 13 des 17 destinations africaines et, aux États-Unis, New York JFK rejoindra à nouveau le programme. Une nouvelle destination, qui devait être inaugurée en mars, rejoindra le réseau dans le courant de l’année prochaine : Montréal au Canada.

Dans les mois à venir, la compagnie prévoit d’étendre son réseau au-delà de la période d’été. Le calendrier de ce déploiement sera annoncé au début du mois de juin.

 


Lundi 25 Mai

Grecotel annonce l’ouverture de ses hôtels: “L’été au bord de la mer”

Grecotel présente “L’été au bord de la mer” : des vacances dans la nature et à la mer, avec un accent sur la paix et la sécurité. Cet été, dans les vastes resorts, chaque chambre aura son propre parasol sur la plage. Tous les services sont organisés avec soin et à distance, grâce à des horaires et des itinéraires spéciaux. Une gastronomie de haute qualité est également garantie, en proposant des repas dans les cours et sur la plage.

Les hôtels qui ouvrent à ce stade sont :

  • Grecotel Cape Sounio (Attique) le 1er juillet 2020
  • Grecotel Riviera Olympia & Aquapark (Péloponnèse, Riviera Olympique, Kyllini) le 3 juillet 2020 avec les hôtels :
    • Grecotel Mandola Rosa
    • Grecotel Olympia Riviera
    • Grecotel Olympia Oasis
  • Grecotel Casa Marron (Péloponnèse, Riviera olympique, Lakopetra) le 3 juillet 2020
  • Grecotel Filoxenia (Péloponnèse, Kalamata) le 3 juillet 2020
  • Grecotel Mykonos Blu (Mykonos) le 3 juillet 2020

Dans les semaines à venir, nous annonceront les ouvertures des hôtels en Crète – le berceau de Grecotel – ainsi qu’à Corfou, en Chalcidique et dans les autres destinations favorites. Restez fidèle au Grecotel et à “L’été au bord de la mer”.


Lundi 25 Mai

Reprise des vols commerciaux à Brussels South Charleroi Airport

L’aéroport sera ouvert aux voyageurs le 15 juin 2020

Brussels South Charleroi Airport annonce la relance de ses activités commerciales à dater du 15 Juin 2020. Conformément aux recommandations sanitaires et selon les nouvelles consignes relatives au voyage en avion fournies par les compagnies aériennes, différentes mesures sont mises en place afin de garantir la sécurité du personnel et des usagers de l’aéroport.

Afin d’opérer une relance dans les meilleures conditions, il est conseillé d’anticiper les différentes étapes de son voyage, du domicile à l’avion. Cela permettra, une fois à l’aéroport, de limiter les contacts et, autant que possible, de respecter la distanciation sociale.

Brussels South Charleroi Airport tient donc à rappeler aux voyageurs et à leurs accompagnants les mesures prises et donner quelques conseils de préparation.

Préparer son voyage :

Préparer son voyage est une étape essentielle qui permettra de garantir son bon déroulement.

Il est recommandé d’effectuer toutes les réservations en ligne, tant pour les billets d’avion sur le site des compagnies aériennes, que pour tous les services à l’aéroport (http://www.brussels-charleroi-airport.com – Parking, Fast-Track, Lounge). Une fois les paiements effectués de façon sécurisée, le passager reçoit un mail de confirmation reprenant sa réservation et différentes informations relatives à son produit. Il est donc invité à se présenter à l’aéroport avec les vouchers réceptionnés sur son téléphone ou au format papier.

Lors de l’acquisition d’un billet d’avion sur le site des compagnies aériennes, il est conseillé d’ajouter l’ensemble des options souhaitées, comme par exemple l’ajout d’un bagage en soute, la priorité à l’embarquement, le choix du siège, etc. Anticiper ces points permet de limiter le paiement d’excédents à l’aéroport et réduit le nombre de contacts avec les agents.

A l’aéroport :

A partir de ce 15 Juin 2020, le port d’une protection bucco-nasale est obligatoire dans l’enceinte de l’aéroport.

Les passagers peuvent être accompagnés, pour autant que les accompagnants appliquent les mesures sanitaires.

Tout un chacun devra respecter une distance de sécurité entre les personnes présentes au sein du terminal. Une vaste campagne de sensibilisation sera, par ailleurs, déployée dans l’aéroport afin de sensibiliser aux bonnes pratiques à adopter.

Déposer ou venir chercher quelqu’un est possible. Les paiements par carte sont recommandés. Il est à noter, à l’attention des voyageurs, que le Parking P3 ne sera pas disponible à la reprise.

Afin d’accéder au terminal de Brussels South Charleroi Airport, un premier contrôle sera effectué dans le filtre de sécurité de l’aéroport (la tente de pré-contrôles). A partir de cet endroit, le port du masque est obligatoire. La température des personnes souhaitant pénétrer au sein du bâtiment sera prise par du personnel de la Croix-Rouge de Belgique. Toute personne ayant de la fièvre et présentant des signes d’une possible infection sera auscultée par l’équipe médicale et invitée à se rendre chez un médecin.

Des dispositifs de distribution de gel hydroalcoolique seront à disposition des passagers et autres usagers de l’aéroport dès l’entrée sur site et à différents endroits stratégiques au sein des infrastructures.

La procédure d’enregistrement reste inchangée. Certaines compagnies aériennes ont l’enregistrement en ligne obligatoire dans leur politique de transport. D’autres laissent le choix de s’enregistrer en ligne ou à l’aéroport. Dans les conditions actuelles, l’enregistrement en ligne est privilégié. Il est demandé aux voyageurs, autant que faire se peut, de réaliser l’enregistrement à domicile et de se présenter à l’aéroport muni de leur carte d’embarquement en version papier ou sur leur téléphone. Les bagages sont ensuite à enregistrer aux différents comptoirs check-in, sur présentation dudit enregistrement et d’un document d’identité valable et en cours de validité. Les conditions d’enregistrement sont reprises sur le site des compagnies aériennes.

Embarquement et à bord :

La distanciation sociale sera également d’application au niveau des portes d’embarquement. Un marquage au sol indiquera les distances à respecter. Il sera également demandé à tous les voyageurs de ne pas se précipiter à la porte d’embarquement lorsque celui-ci débutera mais de bien vouloir patienter afin de conserver ladite distance entre passagers.

Une fois à bord, chaque compagnie aérienne applique un ensemble de mesures sanitaires. Celles-ci sont reprises sur leur site internet. Les voyageurs sont donc invités à en prendre connaissance avant le départ.

Vols à l’arrivée :

Venir chercher quelqu’un à son arrivée est possible. L’accès au terminal est autorisé, pour autant que les mesures sanitaires soient respectées.

Pour les voyageurs, le port de la protection bucco-nasale est obligatoire de la descente de l’avion à la sortie du terminal. Il est dans l’intérêt de chacun de veiller à conserver, autant que possible, une distance de sécurité entre personnes, notamment au niveau du carrousel à bagages.

Brussels South Charleroi Airport encouragera tout un chacun à appliquer ces dispositions et veillera au bon respect des mesures sanitaires.

 


 

Vendredi 22 Mai 2020

LuxairTours accueillera ses premiers voyageurs à Faro dès le 31 mai

Après Luxair Luxembourg Airlines, LuxairTours va également reprendre du service très prochainement.

Avec Stockholm, Lisbonne, Porto, Hambourg et Munich, 5 destinations sont déjà offertes et seront opérées à partir du week-end de la Pentecôte.

L’envie de repartir et le témoignage de confiance constatés dès l’annonce de la reprise des vols ont encouragé Luxair et LuxairTours à étoffer leur offre de voyages. Les restrictions s’étant assouplies dans la région de l’Algarve au Portugal, LuxairTours ouvre à la vente dès aujourd’hui des forfaits vol & hôtel à Faro.

Les premiers départs vers Faro auront lieu les 31 mai et 07 juin 2020.

Pour les premiers séjours, plusieurs hôtels soigneusement sélectionnés, sont proposés. Ces hôtels répondent tous aux prérequis sanitaires définis par LuxairTours. Au-delà des consignes et restrictions strictes imposées par les autorités locales, LuxairTours a établi des standards sanitaires supplémentaires, que ses partenaires hôteliers se sont engagés à respecter.

Informations et réservations de vols secs ou voyages forfaitaires sur www.luxairtours.lu .

Luxair et LuxairTours continueront progressivement à desservir de nouvelles destinations, toujours dans le respect strict des mesures sanitaires imposées par les autorités locales et des standards établis par le Groupe.

 


 

Mardi 19 Mai 2020

UPDATE / la situation touristique en Espagne

Info par l’équipe de l’Office Espagnol du Tourisme en Belgique et au Luxembourg:

  • Depuis ce lundi 18 mai, la grande majorité des territoires sont passés en phase 1, à l’exception de Madrid (ville et région), Barcelone (métropole) et certaines localités de la région de Castille-et-Léon, qui sont encore en phase 0 ; ainsi que l’île de Formentera (aux Baléares), La Graciosa, El Hierro y La Gomera (aux Canaries) qui sont déjà passées en phase 2.
  • Pour le moment nous ne savons toujours pas quand les frontières seront rouvertes, mais nous vous tiendrons informés de toute évolution
  • La rentrée dans la nouvelle normalité dans tout le pays est prévue pour la fin juin 2020, si l’épidémie est maîtrisée dans tout le territoire.

Phase 0

  • Reprise du service de livraison à domicile des restaurants.
  • Reprise de l’activité commerciale dans des établissements de moins de 400 mètres carrés.

Phase 1

  • Réouverture des terrasses en plein air, avec une occupation maximale du 50%.
  • Réouverture des hôtels et autres hébergements touristiques (leurs espaces communs restent fermés).
  • Les activités de tourisme actif et de nature seront autorisées en groups de maximum 10 personnes et sur rendez-vous.
  • Réouverture des bibliothèques et des musées avec des limitations de capacité.
  • Réouverture des locaux de spectacles culturels pour un maximum de 30 personnes en espaces fermés et de 200 personnes en plein air, toujours en garantissant les conditions de protection individuelle et de distance sociale.

Phase 2

  • Les activités de tourisme actif et de nature seront autorisées en groupes de maximum 20 personnes et sur rendez-vous.
  • Réouverture de l’espace à l’intérieur des cafés et restaurants avec une occupation maximale du 40% et avec une séparation entre clients, et du service à table uniquement.
  • Cinémas et théâtres : 30% de leur capacité et réservation de siège.
  • Salles de conférence : 30% de leur capacité.
  • Réouverture au public des monuments touristiques avec une occupation maximale du 30% avec certaines mesures de sécurité.
  • Réouverture des espaces communs dans les hôtels et autres hébergements touristiques avec une occupation maximale du 30% et en respectant les protocoles de sécurité.
  • Réouverture des plages en respectant les protocoles de sécurité.

 

Mardi 19 Mai 2020

Club Med face à la crise du Covid-19

Club Med assure une veille permanente de la situation avec son comité scientifique, suit les recommandations émises par l’Organisation Mondiale de la Santé et par les autorités sanitaires et gouvernementales des pays dans lesquels il est implanté. “Plus que jamais, la priorité du Club Med est et reste la santé et la sécurité de ses G.M, G.O et G.E. La mobilisation des équipes en ce sens, ces dernières semaines, a été totale. Au fur et à mesure de l’évolution de la situation, nos équipes opérationnelles en Resorts et nos équipes commerciales, en contact rapproché avec nos partenaires, ont mis tout en œuvre pour réagir le plus vite possible et prendre chaque jour les décisions qui s’imposaient d’annulation de départ ou de fermeture de certains resorts, du fait de la fermeture des frontières, des domaines skiables ou des recommandations des autorités sanitaires locales.”

Les équipes du Club Med pleinement mobilisées

“Nous avons affrété spécifiquement 8 avions pour assurer le rapatriement de nos clients européens en séjour dans nos resorts au Maroc, au Sénégal, en République dominicaine et à bord du Club Med 2, avant la fermeture des frontières ou suspension des lignes aériennes.

Nous avons également organisé le rapatriement de nos clients séjournant dans nos resorts aux Antilles, à l’Ile Maurice, aux Maldives, en Indonésie, en Thaïlande, en Malaisie et dans les Îles Turks & Caïcos, via les vols disponibles ou supplémentaires mis en place par les compagnies aériennes régulières partenaires avec lesquelles nous sommes en contact permanent. Tous nos clients ont regagné leur domicile.

Certains de nos resorts ont par ailleurs fait don de denrées alimentaires périssables à différentes associations comme la Banque Alimentaire de Haute-Savoie ou la Croix-Rouge.

Le Club Med de Serre-Chevalier a par exemple distribué 15000 masques au centre hospitalier de Briançon, aux Ehpad locaux et aux sapeurs-pompiers, le resort de Valmorel a fait don de 135 masques, 24000 paires de gants et de recharges de gels hydro alcooliques au centre hospitalier d’Albertville, et le resort d’Aime La Plagne a donné 200 masques à l’hôpital de Bourg Saint-Maurice. Enfin, via l’action régulière de la Fondation Club Med, 1 900 repas ont été distribués aux enfants de la ville de Phuket et 5000 repas aux enfants des villages situés autour de notre resort de Bali.”

Site web & réseaux sociaux

“A chaque nouvelle mesure ou décision gouvernementale impactant notre activité et nos clients, les informations disponibles sur notre site https://www.clubmed.be/l/coronavirus nos réseaux sociaux (www.twitter.com/ClubMedFR & www.facebook.com/ClubMedBelgie) ont été mises à jour, permettant à nos clients de s’y reporter compte tenu des délais pour nous joindre qui ont pu être rallongés. Club Med propose de profiter de ces moments ensemble pour partager, se détendre et se reconnecter grâce à « Club Med à la maison » accessible depuis www.clubmed.be/l/clubmed-a-la-maison et via www.facebook.com/ClubMedBelgie.

Nous sommes allés puiser dans la malle aux trésors des G.O Mini Club et de nos partenaires pour partager des idées d’activités pour les enfants… sans oublier les parents.

Au programme : des coloriages, des jeux de société, des playlists by Club Med pour petits et grands, des séances de Yoga proposées by Heberson Oliveira en vidéo et en live, des recettes de smoothie et de cuisine dont celle de la brioche de Valmorel avec la blogueuse culinaire Anne-Sophie Vidal.”

 


Lundi 18 Mai 2020

Cet été, oubliez les fjords de Norvège – MISE A JOUR

Ces jours-ci, l’Union européenne souffle le chaud et le froid sur l’ouverture éventuelle des frontières internationales permettant aux Européens de profiter de vacances d’été. Alors que ce week-end, le premier ministre italien Giuseppe Conte déclarait l’Italie ouverte à partir du 3 juin et que la Grèce est prête pour une saison touristique à partir du 1er juillet, la chancelière allemande Angela Merkel a fait part de sa volonté d’ouvrir à nouveau l’ensemble des frontières intérieures de l’Espace Schengen à la mi-juin, pour autant que l’épidémie le permette. Notre ministre Pieter De Crem aimerait lui aussi que les frontières internes de l’Europe puissent être réouvertes à partir du 15 juin. La Scandinavie, Norvège en tête, y est opposée. Dans le sillage de la fête nationale du 17 mai, la Norvège s’est épanchée çà et là au sujet du tourisme international.

VisitNorway mentionne sur son site Web que deux mises à jour seront publiées ces prochaines semaines. Le 15 juin, le gouvernement norvégien se prononcera sur la réouverture des frontières aux voyageurs en provenance des pays nordiques. Le 20 juillet, une décision sera prise pour savoir si les voyageurs en provenance des autres pays environnants pourront eux aussi se rendre en Norvège cet été. Le gouvernement a fermé les frontières de la Norvège à tous les étrangers, parmi lesquels les habitants du Benelux n’ayant pas de permis de séjour ou de permis de travail en Norvège. Cette mesure est d’application de manière générale jusqu’au 20 août.

Ce faisant, la Norvège interdit le tourisme croisiériste international cet été. Hurtigruten avait récemment annoncé la reprise de son service côtier à la mi-juin. Si c’est donc possible pour les Norvégien et les éventuels voisins, ce ne sera pas le cas pour la majeure partie des visiteurs internationaux. Le Spitsberg avait lui aussi fait part de sa volonté d’accueillir à nouveau les visiteurs à partir du 1er juin. Avec l’interdiction des touristes et des passagers croisiéristes étrangers, il ne peut dès lors pas être question de croisières au départ du Svalbard. Longyearbyen est en effet souvent le port d’embarquement des croisières à destination du Pôle Nord.

La décision de la Norvège signifie que les compagnies croisiéristes peuvent d’ores et déjà abandonner tout espoir d’organiser des croisières cet été à destination des fjords de Norvège. Avec l’assouplissement des mesures corona entre autres en Allemagne, plusieurs compagnies n’excluaient pas la possibilité d’encore planifier un nombre limité de croisières à destination de l’Europe du Nord. Ces projets sont toutefois totalement exclus, car la Baltique n’offrira également qu’un nombre limité de possibilités aussi longtemps que le coronavirus sévira en Russie.

 


 

Lundi 18 Mai 2020

YELLO SUN: un nouveau T.O. belge dans les starting-blocks !

Comme déjà annoncé lors du Salon des Vacances de Bruxelles début février (à l’occasion du lancement prévu du service de ligne de Nouvelair entre Bruxelles et Tunis, 3x par semaine) et publié dans la Newsletter TM d’alors, un nouveau T.O. est dans les starting-blocks avec, pour premières destinations : la Tunisie, la Turquie et l’Égypte, autant de destinations disponibles et réservables dès la réouverture des marchés. Cette nouvelle opération est aux mains d’Ulrich De Smet, 48 ans, lequel peut se prévaloir de 25 ans d’expérience dans le tour-operating, dont 20 en France. Cette entreprise belge à la structure noir-jaune-rouge et ayant son siège à Beveren a été portée sur les fonts baptismaux par Ulrich, avec le soutien du célèbre T.O. français Mondial Tourisme.

A l’instar de nombreux professionnels de haut vol dans l’industrie, Ulrich De Smet a appris les ficelles du métier chez Sunair Ostende (au milieu des années 90) et a gravi les échelons jusqu’au poste de directeur du tour operating chez Marmara France. Jusque fin septembre 2019, il était actif en qualité de directeur exploitation chez NG Travel (Kappa Club, Club Coralia…), un T.O. de premier plan à Paris.

Avec une opération T..O. 100% B2B, Ulrich De Smet lance à présent sur les marchés flamand, francophone et luxembourgeois un modèle hybride d’organisation voyagiste : « nouveau, innovant et dynamique », avec une production et une commercialisation de voyages à forfait sur la base de sièges garantis et de la capacité disponible sur le marché (tant avec des vols de ligne que des compagnies à bas coût). Les premières destinations seront la Tunisie, la Turquie et l’Égypte et à partir de l’hiver 2020-2021, le programme sera étoffé avec les Caraïbes et les îles Canaries. A partir de la saison estivale 2021, de nouvelles destinations méditerranéennes viendront s’y ajouter. La brochure été 2020 est d’ores et déjà disponible et peut être obtenue sur demande en écrivant à : info@yellosun.be

Ulrich De Smet: « Le Corona est pour moi une opportunité pour arriver sur le marché en tant qu’entreprise empreinte de fraîcheur et axée sur l’avenir sur fond de feuille vierge, sans ballast historique. Au terme de mes nombreuses années d’expérience auprès de différents T.O., je pense avoir une bonne vision pour pouvoir mettre sur pied une organisation solide capable d’éviter les erreurs à ne surtout pas commettre, avec des vacances de qualité à prix affûté ».

Infos : ulrich.desmet@yellosun.be

 


 

 

Samedi 16 Mai 2020

Six débats en ligne, pour et par les professionnels du tourisme

 

Les professionnels du voyage attendent avec impatience la relance du tourisme. Mais comment ? Une nouvelle initiative aidera à y voir plus clair.

En collaboration avec les différents acteurs et les organisations interprofessionnelles belges, Pitch Perfect débutera mardi 19 mai par une série de six tables rondes hebdomadaires. Chaque débat en ligne aura un thème spécifique.

Lors du premier webinaire du mardi 19 mai, modérateur Ben Roelants s’entretiendra avec les associations VVR, UPAV, ANTOR et ABTO. Les porte-paroles partageront leurs vues sur la situation actuelle, les mesures prises et les négociations avec le gouvernement.

Cela deviendra encore plus intéressant quand ils expliqueront comment ils voient l’avenir.

Ceci est vraiment une initiative positive, pour et par le secteur. Il s’adresse à tous les professionnels actifs dans le secteur du voyage : loisirs, voyages d’affaires et le marché du MICE.

Chaque débat peut être suivi en direct via la page Facebook de Pitch Perfect.

Afin de permettre une interaction efficace avec le public, il est demandé de transmettre les questions au préalable.

Si vous avez une question, envoyez-la avant vendredi au modérateur Ben Roelants. (Benstravelpanel@pitchperfect.be)

La première table ronde aura lieu le mardi 19 mai: en français à 10h30.

Six webinaires, six thèmes :

Mardi 19 mai : table ronde avec la VVR, ANTOR, l’UPAV et l’ABTO

Mardi 26 mai : transports

Mardi 2 juin : tour-opérateurs

Mardi 9 juin : hôtels de vacances et d’affaires, en Europe et au-delà

Mardi 16 juin : destinations dans l’UE et les pays Schengen

Mardi 23 juin : croisières

 


 

Jeudi 14 Mai 2020

Brussels Airlines reprend le 15 juin

Après plus de 7 semaines en mode hibernation, Brussels Airlines prévoit de reprendre ses opérations à partir du 15 juin. La compagnie aérienne nationale belge prévoit une offre réduite qui sera augmentée progressivement selon la demande du marché et la levée des restrictions de voyage. En attendant la reprise prévue, Brussels Airlines met toutes les mesures de protections sanitaires nécessaires en place afin de protéger ses passagers et son personnel durant le voyage. Le réseau desservi sera communiqué dans les prochains jours. L’offre prévue prendra en compte tant les besoins des voyageurs d’affaires que de loisirs pour des destinations situées par exemple en Allemagne, en Suisse, en Grèce, au Portugal et en Espagne. Le 21 mars, Brussels Airlines avait suspendu ses vols commerciaux en raison de la crise sans précédent du coronavirus.

 


Mercredi 13 Mai 2020

Le Groupe TUI supprime 8000 jobs au niveau mondial

Le plus important groupe voyagiste d’Europe, TUI, va prochainement supprimer 8000 jobs au niveau mondial en raison de la pandémie COVID-19, la plus « grande crise » de l’industrie voyagiste. C’est ce qu’a annoncé hier soir Fritz Joussen, CEO du groupe, dans un video call avec son management à l’occasion des résultats semestriels. Il s’agit d’emplois supprimés dans le cadre d’un plan pluriannuel de transformation numérique, ou qui vont passer à la trappe en raison de différentes synergies.

L’impact des économies de TUI Group sur les activités en Belgique sera clarifié dans les prochains mois. “…Tout cela aura bien sûr aussi des conséquences pour TUI Belgium”, selon Piet Demeyere responsable des communications externes TUI Belgique.  “Ces dernières semaines, des initiatives ont également été lancées dans les marchés locaux pour développer et renforcer les mesures de réduction des coûts. Dans ce cadre, le coût salarial total sera également examiné. À l’heure actuelle, on ne sait pas encore quelles seront les conséquences concrètes pour les  2600 employés en Belgique, notamment en ce qui concerne le nombre d’emplois concernés et le calendrier de mise en œuvre des mesures. Il va sans dire que des consultations constructives et transparentes auront lieu avec les partenaires sociaux et les salariés…”

Les pertes hivernales habituelles, pour la plupart des T.O. à travers le monde, s’élèvent pour les six derniers mois de l’hiver 2019/2020 à 763,6 millions d’euros, sur un chiffre d’affaires de 6,7 milliards d’euros. Jusqu’en février dernier, le groupe touristique enregistrait encore une augmentation de 6 % de son chiffre d’affaires, et de 21 % en termes de résultat. La traditionnelle saison estivale doit toujours compenser de telles pertes hivernales. Cependant, ce sera à présent loin d’être une sinécure. La perte de jobs correspond à près de 10 % de tous les emploi du groupe TUI à travers le monde (environ 70 000). Fritz Joussen, CEO, entend rendre à l’avenir l’entreprise moins intensive en ressources, plus efficace tout en réduisant son intensité capitalistique (la stratégie assets right). En d’autres termes, plus de nouveaux investissements dans les hôtels ou les avions en raison de la surcapacité qui se profilera bientôt à l’horizon à travers le monde. Les frais généraux conjoints doivent baisser de 30 %. TUI misera sous peu davantage sur les destinations de proximité et espère que quelques destinations européennes recevront ce jour (réunion des ministres européens du tourisme, ndlr) le feu vert pour pouvoir rouvrir leurs frontières en juin/juillet. M. Joussen songe ainsi à la Grèce, à Chypre, aux Baléares, au Portugal, à la Bulgarie etc. pour ce qui est de ces destinations « de proximité ».

Entre-temps, la filiale chinoise de TUI reprend déjà les voyages et les vols intérieurs, et les premiers hôtels allemands (dans certains länder) vont rouvrir leurs portes dans les prochains jours. C’est le cas des hôtels TUI sur l’île de Sylt, dans la mer des Wadden, et sur la côte du land de Mecklenburg-Poméranie occidentale (littoral oriental de l’Allemagne), dont les portes rouvriront ce week-end. Globalement, la saison estivale 2020 de TUI est actuellement réservée à hauteur de 35 %, pour 59 % à période comparable l’an dernier.

TUI Belgique a entre-temps annulé tous les départs jusqu’au 18 juin.

Robrecht Willaert, Rédacteur en Chef

 


 

Mardi 12 Mai 2020

Beachcomber prépare l’après COVID-19 et la réouverture de ses hôtels

grâce au développement du label SAFE PLACE

Le Groupe hôtelier mauricien a développé, en partenariat avec le Laboratoire International de Bio-Analyses, LIBA (Accrédité ISO 17025), le label sanitaire SAFE PLACE pour ses 8 établissements mauriciens. LIBA procède déjà à des audits réguliers de sécurité alimentaire et hygiénique en chambre dans l’ensemble des hôtels Beachcomber. Des mesures de contrôles additionnelles viendront dorénavant compléter ces analyses.

Pionnier et leader de l’hôtellerie à Maurice, l’hygiène et la sécurité sanitaire sont inscrites dans l’ADN de Beachcomber. Enoncées dans le Safety & Health Policy de la Compagnie, ces pratiques font déjà l’objet de protocoles et de procédures rigoureux en partenariat avec des agences de confiance. Avec la certification SAFE PLACE, le Groupe franchit une nouvelle étape importante en matière d’exigence sanitaire. Cette démarche a pour objectif de renforcer la protection de ses clients, ainsi que de ses artisans, et répondre aux nouvelles attentes en matière de santé, d’hygiène, de sécurité et d’environnement, notamment dans le contexte sanitaire du COVID-19.

La certification SAFE PLACE s’appuie sur des normes strictes d’entretien et d’hygiène. Ce programme de référence préconise le renforcement des pratiques sanitaires dans tous les hôtels Beachcomber. Parmi les nouvelles mesures qui seront mises en œuvre : le contrôle de santé pour l’ensemble des équipes hôtelières ; la présence d’un infirmier ou d’un médecin dans chaque resort ; la mise en œuvre d’un programme de formation continue sur les mesures de prévention sanitaire pour les artisans ; l’application d’un protocole de nettoyage et de désinfection, en ligne avec les recommandations de l’OMS, incluant des procédures précises relatives au nettoyage en profondeur des zones qui sont les plus fréquemment touchées dans les chambres et des tests PCR du SARS-CoV-2 (Covid-19).

Dans le souci de garantir la sécurité sanitaire, le Groupe Beachcomber redéfinit également le parcours client. Aussi, le port du masque est recommandé dans les situations où la distanciation sociale ne peut être adéquatement respectée. Les tables seront réorganisées dans les restaurants pour limiter les contacts physiques. A cet égard, les services à table et à la carte seront privilégiés aux buffets. Au niveau des spas, les clients devront prendre une douche avant de débuter leur soin. S’agissant des centres de fitness, leur fréquentation sera limitée en fonction de leur surface.

« En tant qu’hôtelier, notre priorité est de veiller à la santé de nos clients et de nos artisans ; cela est d’autant plus que jamais le cas en cette période de pandémie. Ce programme de labellisation sanitaire de nos hôtels, élaboré avec LIBA, nous permettra d’accueillir nos hôtes, ainsi que nos équipes, dans les meilleures conditions et de garantir leur sécurité sanitaire. Il est clair que la sécurité sanitaire sera un enjeu extrêmement important dans le choix d’un hôtel et d’une destination de vacances à l’avenir. Aussi, il est important de mettre en place des dispositifs qui rassurent et mettent en confiance les voyageurs », déclare Gilbert Espitalier-Noël, CEO de Beachcomber Resorts & Hotels.

La certification SAFE PLACE s’ajoute à une série de mesures de santé et de sécurité qui sont déjà en vigueur dans les hôtels du Groupe. « La sécurité sanitaire a toujours été une préoccupation majeure et une exigence chez Beachcomber. Avec ce nouveau Label SAFE PLACE, nous franchissons une nouvelle étape, répondant ainsi aux attentes des clients dans le cadre de la pandémie du Covid-19 », rappelle Géraldine Koenig, Chief Officer Operational Excellence du Groupe. Certification alimentaire HACCP de nos hôtels, évaluation annuelle des risques de légionnelles, contrôle continu de la qualité de nos eaux et contrôle annuel de la qualité de l’air entre autres… Voilà quelques-unes des initiatives de sécurité mises en place par le Groupe depuis de nombreuses années et qui traduisent sa démarche de prévention de risques.

A PROPOS DE BEACHCOMBER

Beachcomber Resorts & Hotels est le pionnier et le leader historique de l’hôtellerie à Maurice. Avec la création en 1952 du Park Hotel, c’est une collection de huit resorts qui sont apparus au fil des années, dont le mythique Royal Palm Beachcomber Luxury Maurice en 1985, considéré par tous comme la référence hôtelière pour des vacances de luxe à Maurice. La collection de huit hôtels permet un choix d’hébergement allant des chambres et appartements, aux suites et villas. Chacun des hôtels est empreint d’une histoire et d’un cachet particulier, incarnant une image de luxe discret.

Responsabilité sociale – Fondation Espoir Développement BeachcomberLa Fondation Espoir Développement Beachcomber (FED) a été créée en 1999. Elle mène trois principaux programmes d’intégration sociale :

  • 1)  Projet Employabilité JeunesCe programme forme des jeunes en situation d’échec scolaire aux métiers de l’hôtellerie.
  • 2)  Beautiful Local HandsC’est un projet d’accompagnement et d’appui pour les artisans locaux.
  • 3)  Projets communautairesLa FED a une structure décentralisée, avec des comités régionaux, qui mettent en place des projets en tenant compte des besoins locaux.

EarthCheck label

Le développement durable et la protection de l’environnement sont des sujets concrets au sein du Groupe qui a mis en place, entres autres initiatives, des pratiques qui assurent des économies d’énergie et privilégient les énergies renouvelables. Tous les hôtels Beachcomber ont obtenu l’accréditation EarthCheck Benchmarked Silver pour leur engagement continu à adopter des pratiques environnementales responsables.

 


 

Mardi 12 Mai 2020

RYANAIR VA RÉTABLIR 40% DE SON PROGRAMME DE VOLS À PARTIR DU 1ER JUILLET

L’ÉQUIPAGE ET LES PASSAGERS DOIVENT PORTER DES MASQUES FACIAUX ET PASSER DES CONTRÔLES DE TEMPÉRATURE

Ryanair, la plus grande compagnie aérienne européenne à tarifs bas, a annoncé aujourd’hui (mardi 12 mai) son intention de revenir à 40 % de son programme de vol normal à partir du mercredi 1er juillet 2020, sous réserve de la levée des restrictions gouvernementales sur les vols intra-UE et de la mise en place de mesures de santé publique efficaces dans les aéroports. Ryanair assurera un programme quotidien de près de 1 000 vols, restaurant ainsi 90 % de son réseau de lignes pré-Covid-19. Tous les détails de ces routes, des fréquences, des horaires de vol et des prix promotionnels sont disponibles sur www.Ryanair.com.

Depuis les restrictions de vol du Covid-19 à la mi-mars, Ryanair a mis en place un programme quotidien de 30 vols entre l’Irlande, le Royaume-Uni et l’Europe. À partir de juillet, Ryanair reprendra ses vols au départ de la plupart de ses 80 bases en Europe. Il y aura moins de fréquences quotidiennes/hebdomadaires sur les lignes principales, car Ryanair s’efforce de rétablir certains services sur le plus grand nombre de routes, plutôt que d’exploiter des services à haute fréquence sur un petit nombre.

Ryanair a également publié une vidéo sur la reprise des vols (cliquez ici) ou visitez la page d’accueil www.Ryanair.com, encourageant les passagers à observer des mesures sanitaires efficaces pour limiter le virus Covid-19. Ces mesures comprennent la réduction du nombre de bagages enregistrés, l’enregistrement en ligne, le téléchargement de la carte d’embarquement sur le téléphone du passager, ainsi que la vérification de la température à l’entrée de l’aéroport et le port de masques/couverture faciales à tout moment dans le terminal et à bord des avions. Tous les avions de Ryanair sont équipés de filtres à air HEPA (similaires à ceux utilisés dans les services hospitaliers critiques) et toutes les surfaces intérieures des avions sont désinfectées chaque nuit avec des produits chimiques, qui sont efficaces pendant plus de 24 heures. Si les contrôles de température et les masques/couvertures faciales sont la pierre angulaire de cette saine reprise de service, la distanciation sociale dans les aéroports et à bord des avions sera encouragée lorsque cela sera possible.

À bord de ses avions, le personnel de cabine de Ryanair portera des masques/couvertures faciales et un service limité de collations et de boissons préemballées sera proposé à bord, mais pas de vente avec argent liquide. Toutes les transactions à bord se feront sans espèces. Il sera également interdit de faire la queue pour aller aux toilettes à bord, bien que l’accès aux toilettes soit disponible pour les passagers individuels sur demande. Ryanair encourage les passagers à se laver les mains régulièrement et à utiliser des désinfectants pour les mains dans les terminaux des aéroports.

À titre de mesure temporaire supplémentaire de santé publique, pendant que les États membres de l’UE sortent de leur période de confinement du Covid-19, Ryanair demandera à tous les passagers qui prendront l’avion en juillet et août de fournir des informations détaillées (au point d’enregistrement) sur la durée de leur visite prévue, ainsi que leur adresse lorsqu’ils se rendront dans un autre pays de l’UE. Ces informations seront communiquées aux gouvernements de l’UE afin de les aider à contrôler toute réglementation d’isolement qu’ils exigent des visiteurs sur les vols intracommunautaires.

 


 

Lundi 11 Mai 2020

La majorité des agences de voyage n’ouvrent pas

Ce 11 mai 2020, les magasins sont autorisés à rouvrir leurs portes. La majorité des agences de voyage ne le feront pourtant pas. Et continuerons à travailler à distance. Le service est à ce prix. Nous vous disons pourquoi, selon un communiqué de presse de l’UPAV & VVR

“… Le secteur des agences de voyage et des voyagistes a été gravement touché par l’impact de la crise COVID-19 depuis le verrouillage officiel en Belgique. Les connections aériennes ont été subitement interrompues et les voyages, annulés. En chiffres, cela équivaut à une perte de plus de 2 milliards d’euros de chiffre d’affaires entre mars et juin 2020, soit une période couvrant en temps normal 60% des réservations de l’année. En outre, plus d’un demi-milliard d’euros ont déjà été versés à des fournisseurs nationaux et étrangers pour garantir les vacances du voyageur. De l’argent qui n’a pas, dans la plupart des cas, été récupéré.

Et pourtant, malgré la fermeture stricte et soudaine des agences et l’arrêt complet des ventes du jour au lendemain, les professionnels du voyage n’ont jamais autant prouvé leur service et professionnalisme à leurs clients. Nuits et jours, ils ont assisté leurs clients, un à un, lors des rapatriements catastrophes. Toujours présents, aussi, pour rassurer que le voyage annulé sera reporté et adapté lorsque la crise sera passée*. Les voyagistes sont sur le pont, depuis le 12 mars. Aujourd’hui, tout le monde est rapatrié. Maintenant, l’heure est au détricotage du voyage initialement prévu, en concertation avec chaque client individuellement. A la replanification aussi, avec un point d’interrogation du voyage dans le futur. Et à la réflexion sur « l’après-corona », car beaucoup ne voudront plus voyager comme avant. Le secteur réfléchi sur une offre possible dès cet été déjà : pas besoin d’aller loin pour s’évader, mais bouger quand même. Et pour cela, nous attendons d’en savoir plus.

Une enquête au sein du secteur des voyagistes nous informe que l’ouverture des agences n’a guère de sens aujourd’hui pour la majorité d’entre elles tant qu’il n’y a pas de certitude sur l’offre possible des voyages à l’étranger. Plus de 87 % indiquent qu’une ouverture n’est souhaitable qu’en début du mois de juin, au mieux, pour autant qu’il y aie un minimum de certitude quant à la date à laquelle nous pourrons voyager, à l’endroit où nous pourrons le faire et à la manière dont nous serons autorisés à le faire. Aujourd’hui, le chiffre d’affaire affiche un zéro pointé depuis le 13 mars. Il est difficile de réengager les coûts liés à une réouverture physique de leur agence. Et on les comprend. Ils continuent alors à servir leurs clients, à distance. Et c’est bien aussi.

A contrario, plusieurs agences de quartier trouvent primordial d’ouvrir leur agence dès lundi. Pour la vie du quartier qui dépérit. Pour être au service de leur clientèle moins habituée aux communications téléphoniques ou mail. Ces clients pour qui le contact humain pour parler vacances est tout aussi important que d’aller chez l’épicier. Et nous les comprenons si bien, aussi !

Tous ces professionnels du tourisme, que ce soit de chez eux, ou déjà, dans leur agence, attendent avec impatience les décisions politiques sur les voyages à l’étranger promises fin mai/début juin tant au niveau belge qu’européen, tout en continuant à travailler en coulisses pour relancer le tourisme, un des secteurs économiques les plus importants au monde…”

 


 

Samedi 9 Mai 2020

RIU lance son manuel complet pour les hôtels post-COVID

  • Constitué de 17 protocoles, ce manuel envisage la nouvelle situation dans sa globalité, en entrant dans le détail des opérations quotidiennes, du service client, du nettoyage et de la désinfection
  • Développé par les professionnels de RIU, en collaboration avec la société de conseil spécialisée Preverisk, son principal objectif est de garantir la sécurité du client et des collaborateurs
  • Ce manuel sera diffusé à l’ensemble du secteur dans le cadre d’une alliance nommée « Post Covid19 Hospitality Sector Alliance », car le plus important à présent est de reprendre les activités dans les destinations et leur offre dans son ensemble

RIU Hotels & Resorts a travaillé plusieurs semaines à la création de 17 protocoles qui guideront les hôtels dans leur fonctionnement lors de la réouverture post-COVID. Les opérations de chaque service sont détaillées pour offrir des garanties de sécurité maximales aux clients et employés. Réception, Immeubles (nettoyage), Restaurant, Bar, Cuisine, Pâtisserie, Réception des marchandises, SAT (Services techniques), Zones industrielles, Espaces du personnel, Transport du personnel, Fitness et Animation, entre autres, sont les services qui, à partir de maintenant, appliqueront les nouvelles mesures dans leurs opérations quotidiennes pour envisager la réouverture dans sa globalité, de la limitation de l’occupation de l’hôtel et de ses différentes zones au dosage correct des produits désinfectants à l’efficacité démontrée.

Ces protocoles ont été conçus par les professionnels de RIU en collaboration avec Preverisk Group, une société internationale spécialisée dans le conseil, l’assistance et la formation à la santé et à la sécurité dans le secteur touristique. Cette collaboration s’est traduite par un ensemble de protocoles qui offrent des solutions concrètes et applicables pour les hôtels et leurs différents espaces. L’étape suivante consistera à créer un réseau constitué comme une grande Alliance pour pouvoir partager et diffuser ces connaissances parmi les acteurs du secteur qui le souhaitent, puisqu’ils ont tous désormais pour objectif commun de reprendre l’activité en toute sécurité et de regagner la confiance des clients dans les différentes destinations. Dans le cadre de cette Alliance, tous les participants pourront également accéder à des capsules de formation élaborées par Preverisk pour expliquer le fonctionnement des mesures préconisées. Ces protocoles sont déjà connus des gouvernements autonomes espagnols et internationaux, ainsi que de TUI Group, qui en assurera le suivi.

Au cœur de ces protocoles, la formation permettra de s’assurer que tous les employés reçoivent les informations nécessaires pour connaître la marche à suivre dans chacune des tâches qu’ils exécutent à leur poste de travail. Le suivi des employés, qui consistera à vérifier qu’ils occupent leur poste de travail dans des conditions de santé optimales, sera également déterminant dans la réussite de ce programme, tout comme le principe qu’aucun employé appartenant à un groupe à risque ne doit être confronté à des tâches délicates, comme le nettoyage d’éléments ou de zones associés à des cas présumés de COVID-19.

Mesures à la réception

Les protocoles détaillent les nouvelles mesures qui prévoient par exemple la limitation de l’occupation de l’hôtel à un pourcentage maximum situé entre 50 et 60 % (sous réserve de normes locales plus restrictives), le contrôle de la température des clients à leur arrivée, l’instauration progressive de l’enregistrement en ligne pour éviter au maximum la manipulation de documents physiques, l’installation de vitres de protection dans les réceptions, le respect des distances de sécurité ou l’utilisation d’Équipement de Protection Individuelle (EPI) parmi les employés, la désinfection de leur poste et des outils après chaque journée de travail ou encore privilégier l’utilisation de l’appli. de l’hôtel pour consulter des informations et horaires, toujours pour éviter l’échange de documents. L’heure de départ est avancée à 11 h, tandis que celle d’arrivée est repoussée à 16 h pour respecter les nouvelles mesures de nettoyage des chambres. Dans les halls d’entrée, les écrans des totems informatifs cessent pour l’instant d’être interactifs et sont remplacés dans cette fonction par le carrousel.

Chambres et nettoyage

Dans les chambres, tous les éléments non essentiels sont retirés comme les cafetières, les magazines, les brochures ou les sacs destinés à la blanchisserie. De même, les articles de toilette sont réduits à l’essentiel et incluent désormais un distributeur de gel hydroalcoolique dans chaque chambre.

Pour sa part, le personnel continuera d’appliquer le protocole développé par RIU pour éviter toute contamination croisée lors du nettoyage des chambres, qui est le fruit de plus de 65 ans d’expérience. Ce protocole prévoit notamment d’utiliser trois chiffons de couleurs différentes, changés pour chaque chambre, afin de nettoyer séparément la terrasse, la chambre et la salle de bain, dans cet ordre. Il inclut désormais l’utilisation de produits désinfectants à l’efficacité démontrée et impose le port d’EPI à l’ensemble du personnel. En outre, il intègre un renforcement quotidien de la désinfection d’éléments souvent manipulés comme la télécommande de la télévision, le téléphone, les poignées, les portes ou les rideaux, ainsi que la brumisation du produit désinfectant sur toutes les surfaces des chambres de sortie, en respectant les délais de sécurité recommandés par le fabricant du produit entre le ménage et l’affectation à un nouveau client.

Pour chaque hôtel, une « équipe de désinfection » sera aussi créée spécifiquement pour le nettoyage des chambres occupées par des cas confirmés ou possibles de coronavirus. Si d’éventuels malades ne peuvent pas être transférés vers un centre hospitalier, une zone spécifique de l’hôtel leur sera réservée avec des mesures strictes d’affectation, d’occupation et de nettoyage des chambres.

Restaurant

RIU confirme sa volonté de maintenir ses buffets car ils sont un élément caractéristique de son offre et sont très appréciés des clients. Pour cela, des mesures de sécurité seront instaurées et devront être appliquées tant par les employés que les clients. Différents services de restauration et de dîner seront organisés, l’affluence du restaurant sera réduite et la désinfection des mains à l’entrée sera obligatoire. Chaque hôte devra porter des gants et un masque pour s’approcher des buffets, qui proposeront désormais davantage de portions individuelles, de produits emballés et de préparations à la minute. Il est prévu d’appliquer une routine encore plus stricte du contrôle des températures, un changement plus fréquent des couverts de service, ainsi que des mesures d’hygiène et de distance des employés. Les tables seront recouvertes de nappes à usage unique, les couverts seront disposés sur la table et les affectations de sièges respecteront les distances de sécurité en évitant les zones de passage, entre autres mesures.

Piscines et services techniques

Les piscines seront soumises à des restrictions d’affluence, les chaises longues et les parasols seront espacés les uns des autres et la carte ne sera plus nécessaire pour changer les serviettes mouillées à la fin de la baignade. Les opérations de nettoyage et de désinfection des zones de la piscine et du jacuzzi seront renforcées et des produits de désinfection de l’eau adaptés à la situation seront utilisés. De même, les mesures de protection individuelle seront appliquées grâce au port de masques et de gants de la part du personnel.

Le personnel d’entretien doit également s’assurer du bon fonctionnement des équipements de climatisation, ainsi que de la désinfection et du contrôle des tunnels et des stations de lavage, tandis que les outils de travail doivent être désinfectés après chaque utilisation.

Il s’agit d’exemples extraits des nouveaux protocoles, mais il existe de nombreuses autres actions qui impliquent des fournisseurs, transporteurs et livreurs ou ciblent l’utilisation des ascenseurs ou le nettoyage des toilettes des zones communes, ainsi que de nouvelles mesures destinées aux personnel des services Bars, Cuisines et Animation.

RIU s’est attelée à ce travail avec le volonté de diriger l’analyse de tous les processus de travail des hôtels, qui s’avère nécessaire pour garantir une sécurité maximale dans ses établissements suite à l’apparition de la crise sanitaire. Ce travail fera l’objet d’une révision permanente en fonction de l’évolution de la pandémie et de son traitement, et de l’apparition de réglementations et de produits efficaces pour lutter contre sa propagation. La volonté de la chaîne est de reprendre son activité le plus rapidement possible, en offrant toutes les garanties possibles. La chaîne traverse actuellement la pire crise qu’ait connu le secteur hôtelier et a dû fermer ses 99 hôtels implantés dans 19 pays différents mais elle concentre désormais tous ses efforts sur la reprise de ses opérations et la réintégration de son personnel.

 


 

Mercredi 6 Mai 2020

Brussels Airport offrira à partir du 18 mai des masques aux passagers

Le Ministre Bellot a confirmé que l’aéroport est considéré comme espace public, le port du masque y est donc fortement recommandé mais pas imposé. Ce qui est logique vu le faible nombre de passagers à l’aéroport actuellement. Brussels Airport considère que le port du masque pourra être rendu obligatoire par les autorités compétentes préalablement à l’augmentation du trafic passagers dans les semaines qui viennent. A partir du 18 mai, et durant la phase de redémarrage de l’aéroport, Brussels Airport distribuera des masques à tous les passagers et au personnel.
Le Ministre fédéral de la Mobilité François Bellot a fait savoir hier qu’il suivait le dossier du déconfinement au sein de l’aéroport national à la fois au niveau belge mais aussi au niveau européen et international où la question du port du masque est en cours d’examen.
Brussels Airport rappelle que ce n’est pas l’aéroport qui décide des règles sanitaires mais bien les autorités fédérales compétentes. Depuis le début de la crise du coronavirus, Brussels Airport est en contact étroit avec le SPF Santé publique et a toujours scrupuleusement appliqué les règles sanitaires décidées par le gouvernement fédéral. A l’heure actuelle, ces règles recommandent fortement le port du masque dans les espaces publics mais ne l’imposent pas pour l’instant.
Le Conseil National de Sécurité a en effet décidé qu’à partir du 4 mai les masques buccaux sont obligatoires dans les transports publics et sont fortement recommandés dans les lieux publics. Le Ministre Bellot a confirmé que l’aéroport est considéré comme un espace public, c’est pourquoi le port du masque y est également fortement recommandé mais pas imposé. Cette situation est logique compte tenu du fait qu’il y a actuellement très peu de personnes présentes dans les zones publiques de l’aéroport et qu’il est facile de respecter la distance sociale dans le terminal.
Brussels Airport est prêt à accueillir l’augmentation de trafic qui devrait intervenir prochainement et considère que le port du masque pourra être rendu obligatoire par les autorités compétentes préalablement à l’augmentation du trafic passager dans les semaines qui viennent.

 


 

Mercredi 6 Mai 2020

Hertz : le moteur a des ratés

Le loueur de voitures Hertz Global Holding se dirige tout droit vers la faillite si l’entreprise ne parvient pas à procéder à un rééchelonnement de la dette. Hertz, qui possède également les marque Thrifty et Dollar, se retrouve dans le rouge en raison du virus corona en ce qui concerne ses leasings, car la demande de voitures de location est pratiquement au point mort. Le mois dernier, 10.000 travailleurs ont déjà été licenciés. Selon toute vraisemblance, Hertz introduira une demande de protection judiciaire en vertu du chapitre 11, conformément aux compagnies aériennes américaines qui ont obtenu ce « statut » après les attentats du onze septembre. Ce système permet aux entreprises concernées de réorganiser leur situation financière (délicate). Ces dernières semaines, le cours de l’action Hertz a atteint un seuil historiquement bas. Si elle affichait 21 dollars en février, elle n’est plus qu’a 3 dollars actuellement. Les observateurs notent aujourd’hui que si la faillite est prononcée, il y aura très certainement une relance.

Hertz a été fondée en 1918 à Chicago et dispose d’un réseau de 8.100 points de vente dans plus de 150 pays, ce qui en fait la plus grande société de location de voitures au monde. Bon nombre des destinations orientées loisirs (comme la Grèce, l’Espagne et le Portugal par exemple) travaillent toutefois par le biais de franchisés et restent opérationnelles « comme si de rien n’était », souligne Hans Knottnerus, GM Sunny Cars Belgique & Pays-Bas dans une réaction téléphonique à la rédaction. Pour les pays « corporate » où Hertz est représentée en nom propre, comme le Benelux et l’Allemagne par exemple, c’est le wait and see qui est à l’ordre du jour.

 


 

Mercredi 6 Mai 2020

Assemblée générale de l’ABTO : report d’un mois.

L’assemblée générale (AG) de l’asbl ABTO a traditionnellement lieu le dernier mercredi d’avril. En raison de la période corona, les pouvoirs publics ont décidé voici plusieurs semaines déjà que les assemblées générales (des entreprises et de asbl) pouvaient être reportées de six mois. Lors du board meeting mensuel de cet après-midi (comme toujours le dernier mercredi du mois), la direction a décidé par vidéoconférence de reporter l’AG au 27 mai prochain.

De la sorte, Luc Coussement reste un mois supplémentaire à la présidence, et quittera ses fonctions chez TUI et la présidence de l’ABTO au même moment ou presque.

A l’ordre du jour de cette AG figurent entre autres l’élection d’un nouveau président du Conseil d’Administration ainsi que l’élection de deux vice-présidents.

 


 

Mardi 5 Mai 2020

Mise à jour TUI Specialists

Questions sur l’annulation de dossiers réservés TUI tours & Cruises, VTB Reizen, voyages individuels et à la carte: actuellement, nos services reçoivent très souvent la question de savoir si vos dossiers réservés ont déjà été annulés ou vont encore être annulés. Nous comprenons votre inquiétude, mais sachez que nous sommes en train de traiter nous-mêmes tous les dossiers (pour le moment avec un départ jusqu’au 07/06) de façon chronologique et dans les meilleurs délais. Vous ne devez donc pas nous contacter, nous faisons le nécessaire! Le suivi des dossiers avec un départ après le 07/06 sera également assuré de cette façon. Dès que cela sera nécessaire, nous prendrons contact avec vous à ce sujet.

Comme indiqué dans notre E-flash du 29/04, vous pouvez toutefois déjà introduire des dossiers via TUI PRO. Pour l’instant pour tous les départs jusqu’au 10/05 inclus, et au début de la semaine prochaine pour tous les départs jusqu’au 07/06 inclus.

Offre de produits TUI Specialists, nouveaux dossiers: TUI Specialists reste à votre disposition avec une offre variée de voyages en groupe TUI tours et de forfaits de croisières. Vous pouvez consulter et utiliser My Travel Mate à cet effet. Les prolongations des voyages en groupe, les réservations et offres de circuits individuels et à la carte de TUI tours ne seront pas encore traitées.

Des modifications aux dossiers existants sont toujours possibles. Dès que nous élargirons à nouveau notre gamme de produits, nous vous en informerons!

Attention: tant My Travel Mate que USA@Canada Online restent disponibles pour l’offre complète, si vous faites une réservation que nous ne pouvons pas accepter dans les conditions ci-dessus, nous annulerons la réservation. Si des frais en découlent, nous les facturerons à l’agence. En cas de doute, n’hésitez pas à nous contacter.

Disponibilité TUI Specialists: les modifications apportées à la disponibilité du call center de TUI Specialists restent inchangées jusqu’à nouvel ordre: nos bureaux sont fermés le samedi. En semaine, nous sommes disponibles par téléphone de 14h à 17h. Dès que nous étendrons à nouveau ces horaires, nous vous en informerons.

 


 

Mercredi 29 avril 2020

Brussels Airlines prolonge la suspension temporaire de ses vols

Les restrictions de voyage toujours en vigueur un peu partout dans le monde et la demande quasi inexistante, obligent la compagnie nationale à prolonger de deux semaines supplémentaires la suspension temporaire de ses activités. En conséquence, les opérations aériennes ne reprendront pas avant le 1er juin 2020.

La compagnie aérienne belge maintient une capacité minimale de vol disponible pour des vols de rapatriement supplémentaires et le transport de fret humanitaire.
Pour redémarrer ses activités, Brussels Airlines travaille sur une offre de vols réduite mais stable qui sera progressivement augmentée en fonction de l’évolution de la demande.
Le chômage technique temporaire pour l’ensemble des 4.200 employés de Brussels Airlines sera prolongé en fonction de la suspension temporaire de ses opérations de vol.

 


Mardi 28 avril 2020

TUI annule toutes les vacances jusqu’au 7 juin inclus

Conformément à la décision du Conseil national de sécurité de vendredi passé, TUI (BE) a décidé d’annuler toutes les vacances jusqu’au 7 juin inclus. Il s’agit de l’ensemble des vacances en avion (forfaits et billets seuls), des circuits et des croisières, des vacances en voiture, des vacances près de chez vous et des citytrips. TUI s’occupe de l’annulation des réservations. Les montants déjà payés pour le voyage seront convertis en un bon de valeur. La procédure et les conditions pour demander ce bon de valeur restent les mêmes.

Assouplissement de la garantie d’échange et des frais de modification

Si le client souhaite modifier ses vacances TUI, il peut profiter de la garantie d’échange assouplie jusqu’au 31/08 jusqu’à 7 jours avant le départ (jusqu’à 21 jours avant le départ pour les voyages de groupe). Découvrez ici toutes les conditions.
Pour les dossiers TUI fly, le client peut modifier son vol sans frais jusqu’à 7 jours avant le départ si la date de départ est prévue au plus tard le 31 août 2020. Découvrez ici toutes les conditions.

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Jeudi 23 avril 2020

Brussels Airport accueille Sun-Air en septembre, pour la desserte quotidienne de Billund

Bien qu’aujourd’hui, l’aviation traverse une période difficile et incertaine et que le trafic de passagers soit presque à l’arrêt, en raison de la crise du coronavirus, Brussels Airport est se tourne aussi vers l’avenir.

Brussels Airport a le plaisir d’accueillir, à partir de septembre, la compagnie aérienne danoise Sun-Air of Scandinavia, qui vole aux couleurs de British Airways. A partir du 7 septembre, Sun-Air opérera 10 vols par semaine entre Billund et Bruxelles. Cela permettra de garantir la liaison entre Brussels Airport et la capitale danoise de LEGO.

Ces vols seront effectués avec un Dornier 328Jet et seront opérés sous le matricule de British Airways.

 


 

Mercredi 22 avril 2020

Après plusieurs années de difficultés et des perspectives négatives pour 2020, la société Hôtel Métropole se voit contrainte d’envisager l’arrêt de son activité hôtelière

 

L’Hôtel Métropole se trouve dans une situation apparaissant sans issue. En raison des difficultés structurelles rencontrées depuis près de 5 ans et de la conjoncture actuelle, la société ne dispose plus des ressources financières nécessaires pour assurer la poursuite de l’exploitation de son activité hôtelière, espérer un redressement et assurer une pérennité à son activité.  La SA Hôtel Métropole est aujourd’hui contrainte d’envisager la cessation définitive de son activité hôtelière.

L’Hôtel Métropole est une entreprise belge fondée en 1895, active principalement dans le domaine de l’hôtellerie de luxe et accessoirement dans la location de biens au commerce de détail. C’est l’un des derniers grands hôtels bruxellois encore indépendant, détenu par des actionnaires familiaux. Il est le seul hôtel 5 étoiles de Bruxelles à ne pas appartenir à une chaine internationale d’hôtels, et ce dans un environnement où la concurrence peut bénéficier d’un support organisationnel et financier ainsi que des économies d’échelle offerts par un grand groupe.

Après des années de pertes, les réserves sont aujourd’hui épuisées et ne permettent pas d’affronter une période de déconfinement totalement incertaine.

Dans ce contexte, la SA Hôtel Métropole est aujourd’hui contrainte d’envisager la cessation définitive de son activité hôtelière. Lors d’un Conseil d’entreprise extraordinaire qui s’est tenu cet après-midi, les représentants du personnel ont été informés du projet de fermeture d’entreprise et de ses conséquences potentielles sur l’emploi. En effet, si la SA Hôtel Métropole devait confirmer son intention de procéder à la cessation définitive de l’activité hôtelière, l’ensemble des 129 salariés pourrait être concerné par le licenciement collectif qui en découlerait.

Après une suite d’événements non prévisibles depuis 5 ans et une situation financière qui apparaît irréversible, la direction de l’Hôtel Métropole entend dès présent consulter son personnel pour définir ensemble les solutions ou mesures qui pourraient être apportées ou prises. La direction comprend bien entendu l’émoi que cette annonce suscite, et mettra tout en œuvre pour apporter l’écoute et le soutien nécessaires au personnel pendant toute la durée de la procédure.

 


 

Lundi 20 avril 2020

Des milliards de masques buccaux ?

Par Robrecht Willaert, Rédacteur en Chef

Le quotidien allemand « Frankfurter Allgemeine Zeitung » (FAZ), véritable autorité en la matière, a publié ce jour un article circonstancié au sujet de l’obligation de voyager sous peu avec des masques buccaux, tant lors de l’embarquement que du vol ou de la sortie de l’appareil. Il s’agit d’un projet de concept en plus de 20 points convenus entre les compagnies aériennes allemandes et leurs différents aéroports nationaux. Avant même l’embarquement, le client doit confirmer (y compris lors du check-in en ligne) qu’il est en parfaite santé et n’est pas contaminé par le coronavirus.

Hier, le Vice-Chancelier allemand Olaf Scholz soulignait dans une interview accordée à « Welt am Sonntag » que l’Allemagne aura prochainement besoin de 10 milliards de masques buccaux par an pour sa population de 83 millions d’habitants. A l’échelle de la population belge (11,5 millions), cela correspondrait à près de 1,3 milliard de masques par an, pour autant que nous suivions l’exemple de l’Allemagne.

De son côté, le gouvernement espagnol souhaite attendre la fin de l’année pour évaluer la deuxième phase de relance du tourisme. Le Ministre du Tourisme des Baléares aussi entend lancer prochainement (comprenez en juillet et en août) une saison estivale allégée. Principalement parce que tant les Baléares que les îles Canaries sont nettement moins touchées que la péninsule ibérique.

En ce qui concerne l’ouverture touristique de l’Autriche, le Ministre autrichien du Tourisme Elisabeth Koestinger s’est exprimée hier dans un entretien accordé au journal viennois « Die Presse » au sujet d’un « éventuel accord bilatéral entre l’Allemagne (représentant 30 % de leurs visiteurs annuels) et l’Autriche ». A en juger par les réactions qui s’ensuivirent, tout porte à croire qu’il s’agirait plus d’une « euphorie dominicale » que d’une « réalité factuelle ». Car du côté de l’Allemagne, les principaux ministres s’en tiennent à la litanie maintes fois répétée qu’ils ne souhaitent pas envisager pour l’heure d’assouplissement vis-à-vis de l’étranger (principalement par crainte d’un nouveau pic et d’une nouvelle progression de l’épidémie en automne de cette année). Le Ministre allemand des Affaires Etrangères Heiko Maas a fermement rappelé que son gouvernement n’avait pas l’intention de financer à nouveau une vague de rapatriement de 240 000 citoyens.

Enfin, dans le même contexte, la Tchéquie a souligné ce jour sa volonté de ne pas autoriser de tourisme cet été à destination de la Croatie et de la Slovénie, même si ces deux pays ont nettement moins été touchés par le coronavirus que leurs voisins.

De quoi encore alimenter l’inquiétude grandissante dans les régions espagnoles par exemple, qui vivent essentiellement du et par le tourisme. Le paysage touristique espagnol emploie près de 2,5 millions de travailleurs, soit environ autant que le nombre de Belges ayant visité l’Espagne l’an dernier. Un travailleur sur trois (sur 150 000 jobs) perdra prochainement son job dans le tourisme sur les Baléares. Sur les îles Canaries, quelque 50 000 jobs dans le tourisme sont passés à la trappe, sur un total provisoire de 1 million à travers toute l’Espagne.

 


 

Jeudi 16 avril 2020

Jan Smets succède à Etienne Davignon au poste de co-président du Conseil d’Administration de SN Airholding.

Jan Smets, ancien gouverneur de la Banque Nationale de Belgique et membre du Conseil d’Administration de SN Airholding depuis juillet 2019, a été élu au poste de co-président du Conseil d’Administration de SN Airholding. Jan Smets succède ainsi avec effet immédiat au poste d’Etienne Davignon, qui reste membre du Conseil d’Administration. L’ancienne CEO de Brussels Airlines, Christina Foerster, remplacera Jörg Beissel en tant que membre du Conseil d’Administration.

Lors de sa dernière assemblée, le Conseil d’Administration de SN Airholding a décidé de nommer Jan Smets au poste de co-président. Thorsten Dirks, membre de l’Executive Board du Groupe Lufthansa & Chief Officer IT, Digital & Innovation, siègera aux côtés de Jan Smets et garde ainsi son poste de Co-président du Conseil d’Administration. Dans le même temps, Christina Foerster, membre de l’Executive Board du Groupe Lufthansa, en charge de la Customer & Corporate Responsibility et ancienne CEO de Brussels Airlines, siègera en tant que nouveau membre au sein du Conseil d’Administration de SN Airholding, remplaçant ainsi Jörg Beissel, Head of Corporate Controlling auprès de la Deutsche Lufthansa AG.

Après avoir passé 18 ans à la tête du Conseil d’Administration de SN Airholding, qui accompagne Brussels Airlines en ces temps difficiles, Etienne Davignon a estimé que le moment était venu de céder ses responsabilités de co-président à Jan Smets. Il reste toutefois un membre actif du Conseil d’Administration.

Etienne Davignon, ancien co-président du Conseil d’Administration de SN Airholding : « Brussel Airlines va traverser une période de turbulences. Avec son expertise approfondie de l’économie et sa vaste expérience internationale, Jan est la personne tout indiquée pour soutenir le Conseil d’Administration de Brussels Airlines dans l’accompagnement de la compagnie aérienne nationale belge au travers d’une crise sans précédent occasionnée par la pandémie de Coronavirus. Par la même occasion, je suis ravi de pouvoir accueillir Christina Foerster au sein du Conseil d’Administration. En tant qu’ancienne CEO de Brussels Airlines et membre du Conseil d’Administration du Groupe Lufthansa, sa connaissance approfondie des deux entités constituera assurément une valeur ajoutée pour Brussels Airlines ».

 

Le nouveau Conseil d’Administration de SN Airholding se compose désormais des membres suivants :

Jan Smets, ancien gouverneur de la Banque Nationale de Belgique (co-président)

Thorsten Dirks, membre du directoire du Groupe Lufthansa & Chief Officer IT, Digital & Innovation (Co-Chairman)

Etienne Davignon, Secrétaire d’État

Heike Birlenbach, Senior Vice President Sales Lufthansa Group Network Airlines & CCO Hub Frankfurt

Christina Foerster, membre du Conseil d’Administration du Groupe Lufthansa, Customer & Corporate Responsibility et ancienne CEO de Brussels Airlines.


Jeudi 16 avril 2020

SAA : le chant du cygne ?

La compagnie aérienne sud-africaine SAA (South African Airways, ou Suid-Afrikaanse Lugdiens -SAL en sud-africain), membre de Star Alliance depuis 2006, est à bout de souffle et risque bien de déposer le bilan dans les prochains jours. SAA, fortement déficitaire, avait encore reçu en décembre 2019 une injection de cash pour éviter une faillite retentissante. Elle était depuis dirigée par une sorte d’administrateurs judiciaires (Business Rescue Practitioners). La dernière année dans le vert remonte à 2011.

SAA a été portée sur les fonts baptismaux en 1934 et dispose de quelque 60 appareils. Cette flotte est cependant relativement obsolète. Vendredi dernier (en collaboration avec le SPF Affaires Etrangères), un SAA A340-600 s’est encore posé à Brussels Airport. Il s’agissait d’un vol de rapatriement au départ de Johannesburg et du Cap avec à son bord des voyageurs belges et européens bloqués à l’étranger. Pour le reste, les seuls appareils encore en service ne transportent plus que du fret avec des réserves médicales.

Hier, le gouvernement sud-africain a refusé un prêt supplémentaire de 500 millions d’euros (10 milliards de rands environ) à la compagnie aérienne en souffrance. Les discussions battent actuellement leur plein avec les syndicats au sujet d’une perte potentielle de quelque 4700 emplois. Selon les observateurs, la seule option n’est autre qu’une liquidation de la compagnie. Le gouvernement ne cesse de plaider en faveur d’une « compagnie aérienne viable » présentant un « modèle financier tenable ». En attendant, la compagnie à bas coût Mango a elle aussi cessé d’opérer des vols internationaux.

Airlink, une franchise, partenaire/opérateur régional depuis 1992 de SAA, poursuit par contre ses vols. La compagnie dessert e.a. Johannesburg, Port Elizabeth, Entebbe (Ouganda), Ndola (Zambie) et Luanda (Angola). Airlink dispose de 53 appareils (la majeure partie étant constituée de jets Embraer). Le E190 assure également la liaison hebdomadaire entre Johannesburg et l’île britannique de Sainte-Hélène.

Comair (un franchiseur de British Airways) et sa « sœur » à bas coût Kulula.com, fondée en 2001 et filiale à 100 % de Comair, demeurent opérationnelles grâce à une densité de places élevée et une structure de coûts inférieure de 25 %.


 

Mercredi 8 avril 2020

Brussels Airlines planche sur une ‘compagnie aérienne allégée’

La crise du corona est lourde de conséquences pour l’aviation mondiale et Brussels Airlines n’échappe pas à la règle. Après avoir communiqué lundi dernier que SN ne reprendrait ses vols au plus tôt que le vendredi 15 mai, la maison mère Lufthansa a fait part le lendemain d’une réduction de voilure de grande envergure. Lufthansa souhaite se défaire de 40 des 763 appareils, y compris auprès de ses filiales telles que Brussels Airlines, Eurowings et Austrian Airlines. On ignore encore les mesures additionnelles qui vont être instaurées. Selon nos sources cependant, Brussels Airlines planche sur une version allégée de la compagnie telle qu’elle était avant le déclenchement de la crise du corona.
Aucune décision n’a encore été prise quant à l’ampleur de cette réduction, souligne Kim Daenen, porte-parole. « Dès le début de la crise du corona, il était clair que des mesures additionnelles s’imposeraient pour rester dans le vert de manière structurelle à l’ horizon 2022 ». Quoi qu’il en soit, le redémarrage aura lieu de manière progressive.
Etant donné que les opérations aériennes sont au point mort jusque la mi-mai au moins, alors que les coûts fixes demeurent et qu’aucune nouvelle réservation ne nous parvient, la compagnie aérienne belge essuie près de 3 millions de pertes chaque jour. Selon les prévisions, l’entreprise se trouvera à court de liquidités en mai. Pour faire face au manque de cash qui se profile à l’horizon, Brussels Airlines a sollicité un minimum de 200 millions d’euros de soutien au gouvernement fédéral. Il est probable qu’un plan de sauvetage sera élaboré par les gouvernements allemand, autrichien, suisse et belge.
En attendant, la maison mère Lufthansa a décidé d’« intensifier » la restructuration de SN. On ignore encore à ce stade ce qu’implique cette intensification. Une autre filiale, Germanwings (15 appareils) sera démantelée.
En soi, ce n’est pas une grande surprise, car depuis un crash en 2015, le nom de marque Germanwings a majoritairement été absorbé par Eurowings. Dans la flotte long courrier de Lufthansa, 6 des 14 A380 seront retirés de la flotte, ainsi que 5 des 13 B747-400, 7 des 17 A340-600 et 3 A340-300 chez Lufthansa Cityline. 11 A320 passent également à la trappe. Du côté d’Eurowings, 10 A320 disparaîtront à coup sûr de la flotte. La filiale helvétique SWISS va reporter la livraison de nouveaux avions et éliminer plus rapidement de manière progressive les plus anciens appareils.

 


 

Mardi 7 avril 2020

Crise corona: GFG continue à couvrir les bons à valoir

Arrêté ministériel du 3 avril 2020 modifiant l’arrêté ministériel du 19 mars 2020 relatif au remboursement des voyages à forfait annulés du 19/03/2020 a été publié le 06/04/2020 au Moniteur belge. Voici les quatre articles coordonnées par nous:

Article 1er.  § 1er. Lorsqu’un contrat de voyage à forfait tel que visé à l’article 2, 3°, de la loi du 21 novembre 2017 relative à la vente de voyages à forfait, de prestations de voyage liées et de services de voyage est résilié, soit par l’organisateur de voyages, soit par le voyageur, l’organisateur de voyages est en droit de lui délivrer,  au lieu d’un remboursement, un bon à valoir correspondant à la valeur du montant payé.
Ce bon à valoir répond aux conditions suivantes :
1° le bon à valoir représente la valeur totale du montant déjà payé par le voyageur ;
2° aucun coût ne sera mis en compte au voyageur pour la délivrance du bon à valoir ;
3° le bon à valoir a une validité d’au moins un an ;
4° le bon à valoir indique explicitement qu’il a été délivré à la suite de la crise du coronavirus ;
5° le bon à valoir est un titre vis-à-vis de l’organisateur de voyage qui l’a émis ;
6° le voyageur utilise le bon à valoir à son choix.
§ 2. Le voyageur ne peut pas refuser le bon à valoir qui répond aux conditions visées au paragraphe 1er.
§ 3. Le bon à valoir qui n’est pas utilisé par le voyageur endéans le délai d’un an après son émission, est remboursé à sa demande. L’organisateur de voyage dispose d’un délai de six mois pour le remboursement.
Art. 2.  Les organisateurs de voyages tiennent un registre permanent de tous les bons à valoir délivrés, de leur valeur et de leur détenteur.
Art. 3. Le contrat d’assurance visé à l’article 3 de l’arrêté royal du 29 mai 2018 relatif à la protection contre l’insolvabilité lors de la vente de voyages à forfait, de prestations de voyage liées et de services de voyage couvre le remboursement des bons à valoir visés à l’article 1er.

Art. 4. Le présent arrêté entre en vigueur le jour de sa publication au Moniteur belge et cesse d’être en vigueur trois mois après son entrée en vigueur.


Mardi 7 avril 2020

BTEXPO 2020 – LOOKING FOR A BETTER FUTURE

Nous traversons actuellement une crise sanitaire majeure et mondiale qui affecte fortement tous les secteurs d’activités économiques.

Le tourisme est le secteur le plus durement touché par le confinement imposé aux populations et par la fermeture de très nombreuses frontières,

dans le but, bien sûr, de contenir la dispersion du virus COVID 19.

Cela a entrainé un arrêt presque complet des vols à travers le monde, la fermeture des hôtels et de  tout autre type de logement, des restaurants,

des excursions, des musées, des sites culturels et naturels,…

Bref, un arrêt complet de toute une économie, la nôtre.

De plus, nous sommes tous dans l’incertitude quant à la durée de ces restrictions qui varieront d’un pays, d’une région à l’autre,

et, après un printemps sans départs, l’été risque d’être aussi partiellement, voir même complétement, compromis.

Cette période va causer beaucoup de dégâts au secteur tant chez les fournisseurs que chez les agents de voyages.

Nous souffrons tous de cette situation, BTExpo également.

Malgré les fermetures physiques des agences de voyages et de nombreux bureaux des fournisseurs, beaucoup de professionnels continuent,

en coulisses, à mettre toute leur énergie pour trouver des solutions de report des voyages de leurs clients.

Le service est, et restera notre valeur ajoutée !

Ces dernières semaines et dans les mois à venir, de nombreux salons du tourisme nationaux et internationaux ont été ou seront annulés,

et également tous les workshops, réunions interprofessionnelles, visites commerciales …

Après la pluie, viendra le soleil !

Cette situation de confinement, de fermetures et d’annulations ne durera pas éternellement, et nous aurons tous besoin

de nous retrouver pour échanger nos idées, trouver les solutions à notre avenir professionnel, renouer les contacts commerciaux,

et se former aux nouveautés.

Beaucoup de choses auront changé, il faudra s’adapter aux nouveaux modes de vie et de pensée des clients.

Nous sommes pas encore prêts à cela, mais ce sera une réalité.

Vu la situation, l’organisation de BTExpo 2020 est un sacré défi.

Sa tenue, fin octobre, sera sans aucun doute le premier R-V national d’ après crise, et nous sommes avant tout persuadés

qu’il est primordial pour nous tous, agents de voyages et fournisseurs, que cet évènement annuel à Nivelles et Gent soit organisé, et ait lieu.

Nous aurons besoin de nous réunir et d’ avancer ensemble afin de faire reprendre des couleurs à notre secteur du voyage.

Le futur est entre nos mains, à nous de saisir cette chance de nous réunir tous.

Aux fournisseurs, inscrivez-vous, et nous nous occupons du reste !

Nous comprenons les potentiels exposants qui restent dans l’expectative. Etant donné que Tui Fly a annoncé reprendre ses vols à partir du 10 mai et Brussels Airlines le 15 mai, nous prolongeons notre tarif Early Booking pour les exposants jusqu’au 31 mai.

Nous sommes bien entendu à votre écoute pour toute suggestion !

Par la même occasion, nous tenons à féliciter et remercier tous les acteurs du tourisme pour le courage et la force de caractère

qu’ ils montrent afin de pérenniser la profession.

Merci à nos organisations professionnelles (UPAV, VVR, CLIA & ABTO) de se battre pour la protection de tous.

L’Union fait la Force.

Entre-temps, « STAY@HOME » est la première étape pour sortir au plus vite de la crise.

BTEXPO sera certainement l’ étape suivante pour se reconstruire !

Prenez bien soin de vous et de vos proches.

Ignace Vermeylen & Bernard Philippart

Sales Manager, Member of the board BTExpo S.A.
www.btexpo.com
+32 497 53 38 54
office@btexpo.com
ignace.vermeylen@btexpo.com


 

Lundi 30 mars 2020

Bruxelles, le 30 mars 2020

Lettre ouverte du secteur touristique belge

Madame la Première Ministre,
Monsieur le Commissaire Européen,
Cher voyageur, cher journaliste, et par extension cher citoyen belge,

Le coronavirus touche tous les secteurs sans exception, mais il frappe le secteur du tourisme en plein cœur. Notre secteur travaille d’arrache-pied pour ramener les voyageurs qui sont encore à destination. Nous n’épargnons ni les frais ni les efforts dans l’intérêt du client.

Depuis le 1er mars, les annulations de réservations tombent en masse, ce qui touche particulièrement fort nos agences de voyages et tour-opérateurs. Malgré tout, nous avons continué, nous avons annulé les voyages, nous avons informé les clients pour leurs futures vacances, nous avons rassuré, aidé et remboursé quand cela nous était possible.

Madame la Ministre Nathalie Muylle a fait preuve de compréhension et d’une grande efficacité. En concertation avec le secteur et sur base de chiffres et d’analyses fondées (*), un Arrêté Ministériel a été validé le 19 mars. Il prévoit un cadre juridique pour un système de bons à valoir pour les voyages qui sont annulés. Ceci est d’un intérêt vital pour toutes les parties concernées. Ainsi, les voyageurs peuvent à nouveau réserver leurs vacances jusque 1 an après sa date d’émission et ce bon est couvert par une assurance insolvabilité garantissant les droits des clients. Cette solution n’a aucun impact sur le budget de notre gouvernement. Grâce à cette mesure, nous avons évité un épuisement des liquidités. Et sans cette mesure, beaucoup d’acteurs de l’industrie touristique feraient faillite à court terme.

L’Europe aurait du rapidement prendre des initiatives concrètes, dès le début de la crise, pour soutenir l’économie et les consommateurs. Jusqu’à ce jour, rien n’a été fait pour notre secteur. Au contraire, le Commissaire Européen de la Protection des Consommateurs a fort critiqué cette solution vitale pour notre secteur. Il faut être conscient que cet Arrêté Ministériel protège effectivement le client et qu’il permet la survie du secteur touristique et les secteurs liés.

L’Italie a été le premier pays à agir, la Belgique a suivi, et des mesures semblables ont été adoptées aux Pays-Bas, en France, en Finlande et dans d’autres pays. Nous sommes actuellement un exemple pour beaucoup de pays européens. Nous félicitons de tout cœur le gouvernement belge d’avoir pris cette initiative en concertation avec le secteur.

C’est pour cela Madame Wilmes que nous vous demandons concrètement aujourd’hui :

1. Le maintien de ce système de bon à valoir, pour que notre secteur puisse continuer à remplir ses obligations légales et de service. Si le secteur du tourisme, et plus particulièrement les agences de voyages et tour-opérateurs, bascule, cela a un impact immédiat sur les voyageurs et sur d’autres acteurs économiques comme le transport, l’hôtellerie, l’Horeca, etc.
De plus, les assureurs en insolvabilité n’auront pas les reins assez solides en cas d’hécatombe de tout le secteur.

2. Le secteur a un besoin urgent d’un fonds d’urgence/calamité comme dans certains pays scandinaves. Les organisateurs de voyages ont en effet versé de gros montants à leurs partenaires locaux sous forme d’acomptes pour les voyages réservés et ces montants ne peuvent pas être récupérés, ce qui entraîne de sévères pertes. Ce fonds sert à couvrir ces montants et à s’assurer que le travail effectué est récompensé.
Ici aussi, le secteur est prêt à collaborer à trouver des solutions pour le réaliser. N’attendons pas qu’il soit trop tard.

3. À plus long terme, il est nécessaire d’adapter la Directive Européenne et sa transposition en législation nationale afin de ne plus se retrouver dans de telles situations, tout en préservant les droits du voyageur. À nouveau, nous proposons notre collaboration commune et efficace.

4. Une harmonisation des régions quant à l’aide structurelle prévue par chaque région aux commerces fermés, en ce y compris le secteur des agences de voyages.

Madame la Première Ministre, Monsieur le Commissaire Européen, cher voyageur, cher journaliste, notre message est très clair : sans soutien supplémentaire notre secteur ne peut pas survivre.
Nous espérons tous un soutien supplémentaire pour le secteur afin de protéger au maximum le voyageur et de permettre à l’industrie du tourisme d’avoir à nouveau un avenir.

Vous pouvez toujours compter sur nous en tant que secteur. Nous travaillons encore 24 heures sur 24, malgré les circonstances difficiles, pour aider nos clients au mieux, parce que le client reste le centre de nos préoccupations.

Le secteur des voyages.

*Une étude d’impact de la crise COVID-19 (calculée jusqu’au 5 avril inclus sur base des mesures actuellement connues) pour notre secteur basée sur les chiffres des indépendants et des PME montre que l’impact pour le secteur du voyage (agences de voyages et organisateurs, sans tenir compte des grands acteurs comme TUI par exemple) se monte déjà à plus de 1,1 milliard d’euros. Suite aux nouvelles mesures de la cellule de crise, c’est-à-dire la prolongation de 2 semaines du confinement, l’impact s’élève aujourd’hui à plus de 1,5 milliard d’euros.

Contact pour la presse:

Pour ABTO – Association of Belgian Travel Organisers, BTO – Belgian Travel Organisation en VLARA – Vlaamse Associatie van Reisagenten :
Pierre Fivet, porte-parole – T: 0479 99 43 91 – E: pfivet@vacansoleil.com
Pour l’UPAV — Union Professionnelle des Agences de Voyages :
Anne-Sophie Snyers, secrétaire générale — T : 0471 88 45 42 — E : anne-sophie@upav.be
Pour la VVR — Vereniging Vlaamse Reisbureaus :
Koen van den Bosch, administrateur délégué — T : 0492 25 17 48 — E : koen@vvr.be
[1] Il s’agit d’une initiative de l’ensemble du secteur du voyage, ces associations ont été désignées comme porte-parole.

Mardi 24 mars 2020


United Airlines: restez à jour!

Les passagers et les professionnels du voyage peuvent suivre toutes les mises à jour de United Airlines concernant le coronavirus via leur plateforme dédiée (United Jetstream) accessible via jetstream.united.com – cette initiative a été mise en place pour fournir une information aussi précise et actuelle que possible.

Lundi 23 mars 2020


Corendon annule tous ses voyages jusqu’au 1er juin

Corendon a décidé aujourd’hui d’annuler toutes ses vacances avec départ jusqu’au 1er juin 2020. Cette décision est le résultat de l’avis actuel des gouvernements belge et néerlandais, qui déconseillent tous les voyages non nécessaires à l’étranger. En outre, des mesures de grande envergure ont été prises dans presque toutes les destinations de vacances pour limiter la propagation du coronavirus. Les clients concernés ont été informés de cette décision par courrier électronique aujourd’hui. Cette mesure concerne environ 80.000 séjours en plus des plus de 40.000 qui ont déjà été annulées précédemment.

Vendredi 20 mars 2020


Le système des bons à valoir est approuvé!

La ministre du travail Nathalie Muylle a annoncé des mesures pour le secteur des voyages et des événements lors de la conférence de presse du gouvernement fédéral. Toute personne qui a réservé et payé un voyage à forfait jusqu’au 6 avril a droit à un bon à valoir pour le coût total du voyage. Le bon est valable pendant au moins un an. Plusieurs réactions montrent que le secteur des voyages considère cette mesure comme un tour de force des associations professionnelles VVR, UPAV, FBAA et ABTO, sous l’impulsion desquelles le système de bons a été rendu possible. Malgré la crise persistante, l’industrie du voyage – pour la première fois depuis l’apparition du coronavirus – pousse un soupir de soulagement. En ce qui concerne le secteur des événements, les billets achetés sont automatiquement transférés si les événements ou, par exemple, les concerts sont reportés. Les personnes qui ne peuvent pas se rendre à la nouvelle date pour diverses raisons se verront rembourser leur argent. Même si l’événement n’a pas lieu, le consommateur sera remboursé.

TUI annule tous les départs en avion jusqu’au 30 avril inclus

 Afin d’apporter plus de clarté à ses clients, TUI a décidé d’annuler tous les voyages en avion jusqu’au 30 avril 2020 inclus. D’autre part, plusieurs destinations de vacances nous communiquent que certains hôtels n’ouvriront pas actuellement ou ouvriront plus tard dans la saison. Un bon de valeur sera donné au client suite à l’annulation d’un voyage à forfait ou d’un billet d’avion.

Les conditions assouplies de la garantie d’échange pour les voyages à forfait restent en vigueur jusqu’au 31 mai. Concrètement, cela signifie que le voyageur peut modifier une fois ses vacances sans frais, jusqu’à la veille du départ. Vous trouverez des informations détaillées dans la rubrique de questions-réponses sur le site du tour-opérateur: https://www.tui.be/fr/coronavirus. 

Tous les clients TUI rapatriés au plus tard dimanche

Les opérations mises en place par TUI pour ramener les vacanciers belges au pays se passent sans problème. Pour certaines destinations, les vacanciers à forfait sont déjà tous rentrés. Pour d’autres, les derniers vols sont programmés. Le tour-opérateur aura ramené, au plus tard dimanche, tous les vacanciers à forfait en Belgique.

Le secteur des voyages organisés appelle à soutenir le système de bons à valoir

Le secteur du voyage organisé est heureux d’apprendre que la ministre Muylle soutient le système des bons à valoir comme moyen alternatif de remboursement en cas d’annulation de vacances à forfait en raison du coronavirus. Nous appelons à ce que la Commission européenne, les associations de consommateurs et le Gouvernement belge soutiennent cette mesure afin d’assurer une protection maximale des consommateurs en cette période de crise.

En plus de la souffrance humaine que le coronavirus cause, le secteur du tourisme n’a jamais rencontré une crise économique d’une telle ampleur. Sans ce système de vouchers le secteur du voyage organisé ne peut plus survivre longtemps.

Dans les circonstances actuelles d’annulations massives des contrats de voyages à forfait, trop peu de liquidités sont disponibles pour rembourser les voyageurs. Si nos sociétés étaient obligées de rembourser en cash, l’entièreté du secteur (agences de voyages, tour-opérateurs et assurances en garantie) serait immédiatement en faillite.

Les voyageurs annulent leurs voyages réservés et déjà payés à une vitesse et en un nombre sans précédent. Et ceci pas simplement pour les semaines qui suivent, mais également pour le restant de l’année. Parallèlement, plus aucune nouvelle réservation n’est enregistrée. D’autre part, les sociétés ont déjà payé leurs fournisseurs étrangers et les compagnies aériennes, mais ne reçoivent pas de remboursements suite aux annulations actuelles.

Nous demandons à l’Europe, aux gouvernements et aux associations de consommateurs de faire preuve de compréhension et de lucidité car si les organisateurs de voyages faisaient faillite en masse, les assurances garantie et donc l’ensemble du système de garantie financière feraient également faillite. Dans ce cas, le consommateur ne bénéficierait plus d’aucune protection. L’annulation du voyage mettra notamment fin à l’obligation contractuelle et, en cas de faillite, le remboursement en espèces du prix du voyage ne sera plus assuré.

Avec le système des bons à valoir, par contre, le voyageur conserve ses droits parce que le voyage est, pour ainsi dire, reporté. Il pourra réserver à nouveau son voyage plus tard et reste assuré par les fonds de garantie en cas d’insolvabilité grâce au bon à valoir.

Le consommateur est bien mieux protégé avec la survie du secteur du voyage organisé et l’utilisation de ces vouchers.

Le secteur du voyage organisé compte sur le soutien du gouvernement pour introduire cette mesure essentielle et donner ainsi une chance au secteur de subsister. Soutenez le système de bons à valoir afin que les consommateurs ne soient pas laissés pour compte.

Jeudi 19 mars 2020


Etat des lieux armateurs CLIA

Maintenant que nous devons régulièrement faire face à de nouvelles restrictions dans notre vie quotidienne, la Cruise Lines International Association (CLIA) peut dire avec fierté que la communauté de croisières travaille de concert pour faire face à un sérieux défi. Paul Nuyens, manager de la CLIA: “Tout le monde travaille 24 heures sur 24 pour respecter les nouvelles restrictions et s’engage à tenir les clients au courant des dernières informations, même si les développements sont en constante évolution. Nos clients devraient être rassurés que notre industrie reste concentrée sur leur sécurité, leur santé et leur bien-être. L’industrie des croisières est une communauté solide et soudée avec des professionnels passionnés. Grâce à une collaboration continue, nous sommes capables de relever des défis et continuerons de travailler ensemble pour surmonter ce défi exceptionnel également.”

Pour les déclarations et les Questions Fréquentes les plus récentes sur le Covid-19, voir cruiseexperts.org. Les liens ci-dessous fournissent les dernières mises à jour de toutes les compagnies de croisière CLIA dans le monde et en Europe.

Emirates annule tous ses vols entre Bruxelles et Dubaï

En raison de la crise du coronavirus, Emirates va bientôt suspendre ses vols entre Bruxelles et Dubaï. Les deux vols quotidiens concernés sont l’EK184/EK183 et l’EK182/EK181. Ceux-ci seront suspendus du 26 mars au 30 juin 2020.

THAI annule ses vols entre Bruxelles et Bangkok

THAI International Airways suspend temporairement ses vols entre Bruxelles et Bangkok et vice versa du 3 avril au 30 avril 2020. THAI assurera la liaison jusqu’au 2 avril (dernier vol) afin de ramener tous les passagers bloqués. Les opérations devraient reprendre le 1er mai.

MSC: arrêt des opérations de la flotte jusqu’au 30 avril

MSC Croisières a confirmé aujourd’hui l’interruption de tous les embarquements à l’échelle de la flotte jusqu’au 30 avril. Les navires actuellement en mer achèveront leur itinéraire actuel pour ramener les passagers à leurs ports de débarquement, puis arrêteront également leur activité. La décision prise la semaine dernière par MSC Croisières d’arrêter toutes ses opérations à l’échelle de la flotte pour une période d’au moins 45 jours vise à refléter et à soutenir davantage l’efficacité de ces mesures. MSC Croisières offre aux clients touchés par cette mesure extraordinaire la possibilité de réserver une nouvelle croisière jusqu’à la fin de l’année 2021. La totalité de l’argent versé sera déduit du montant de la nouvelle réservation et sera accompagné d’un crédit de bord supplémentaire. A l’heure actuelle, la reprise des nouvelles croisières est prévue à partir du 30 avril inclus.

Lufthansa Group prolonge les délais de nouvelles réservationbs et offre 50 euros de réduction

En raison des circonstances exceptionnelles, le Lufthansa Group – Lufthansa, SWISS, Austrian Airlines, Brussels Airlines et Air Dolomiti – a décidé que:

  • Les billets peuvent être modifiés jusqu’au 31 août et vers une nouvelle destination,
  • Une réduction de 50 euros sera accordée pour chaque réservation (les frais de modifications resteront évidemment à zéro),
  • La modification est aussi rendue possible en contactant le service client après la date de voyage initialement prévue,
  • Les modifications sont possible aussi bien via le service client qu’en agence de voyages; ainsi que sur les sites web des compagnies comme swiss.com et austrian.com (en construction).

Cet assouplissement supplémentaire fait suite à l’annonce initiale du 13 mars, dans laquelle les passagers se voyaient accorder plus de temps pour re-réserver les vols annulés et existants, éventuellement à une date ultérieure. La valeur du billet restera la même et les passagers pourront voyager jusqu’au 31 décembre 2020. Toutefois, les modifications peuvent désormais être apportées d’ici le 31 août au lieu du 1er juin 2020. Si le nouveau vol est plus cher (même après l’application de la réduction de 50 euros) en raison du choix d’une nouvelle destination, d’une nouvelle classe de voyage, etc., alors la différence sera facturée au client.

Quid des remboursements des compagnies aériennes?

Les associations professionnelles se battent en ce moment pour trouver des solutions au niveau des compagnies aériennes. L’Union Européenne s’est exprimée ce matin par rapport aux demandes de ces dernières. Didier Reynders, Commissaire Européen responsable du droit des consommateurs s’est adressé ce jour aux médias mentionnant que les compagnies aériennes devaient rembourser les billets pour vols annulés. Il a été assez flou dans son intervention par rapport aux voyages à forfait qui eux, sont gérés par l’arrêté ministériel sorti hier. Mais le mot d’ordre reste le même que ce qui a été annoncé hier concernant les bons à valoir. Il est évident que le remboursement de tous les vols annulés n’est pas tenable pour le secteur aérien. La VVR et l’UPAV tentent de discuter avec les partenaires aériens pour trouver des solutions qui permettraient à ce secteur  de pouvoir se relever lui aussi. Plus d’informations sur les décisions au niveau européen suivront.

Brussels Airlines ramène chez eux plus de 9.500 Belges depuis 14 pays

En raison de la crise mondiale du coronavirus et de la demande des autorités belges de voir tous les Belges en vacances rentrer en Belgique, Brussels Airlines ramène plus de 9.500 compatriotes au pays sur 56 vols de rapatriement. Brussels Airlines a annoncé hier qu’elle suspendait temporairement tous ses vols réguliers entre le 21 mars et le 19 avril en raison de la crise du coronavirus. Jusqu’à vendredi, la compagnie aérienne continuera à assurer une petite partie de son offre de vols afin de ramener des compatriotes et les équipages au pays. De plus, dans les jours qui suivent, la compagnie gardera des avions prêts à rapatrier les Belges actuellement à l’étranger, en coopération avec le ministère des Affaires étrangères. Les quatre premiers vols, depuis Agadir et Marrakech au Maroc, ont atterri hier avec chacun 180 passagers à bord. Actuellement, 56 vols de rapatriement sont prévus pour amener à Bruxelles plus de 9.500 Belges depuis 14 pays, dont la Gambie, le Maroc, l’Espagne et le Portugal. Au fur et à mesure de l’évolution de la situation, Brussels Airlines restera disponible pour opérer d’autres vols de rapatriement à la demande des autorités.

Communication de la VAB

Bruno Vanhecke (VAB): “Suite à la suspension temporaire de la législation sur les voyages à forfait, la VAB souhaite déplacer de façon exceptionnelle la date de début de l’assistance voyage temporaire et de l’assurance annulation temporaire des clients qui ont reçu un voucher dans le cadre de cette modification de la loi suite au coronavirus pour un voyage entre le 1er mars et le 31 mai 2020. Ceci, pour autant que les clients réservent un nouveau voyage avec ce voucher durant sa période de validité.”

Conditions

  • Les consommateurs qui ont déjà reçu un remboursement dans le cadre de la loi voyages ne sont pas concernés par ces mesures.
  • Aucun remboursement ne sera effectué si le client réserve un voyage moins cher ou d’une durée moindre. Les surplus seront facturés.
  • Prouvez l’existence du voucher avant de modifier la police.
  • Aucune déclaration de dommage ne peut avoir été indiquée dans le cadre du contrat initial.
  • Pour la Flandre, les agents de voyages peuvent contacter Luc De Backeret Bruno Van Hecke. Patrick Verhulle est en charge de Bruxelles et de la Wallonie.
  • VAB vous accompagnera pour mener ces modifications à bien et pour répondre à toutes vos questions sur le sujet.

La Tunisie fait face au Covid-19

Face à la propagation du Covid-19, la Tunisie prend également des mesures impactant le secteur du tourisme. Les autorités tunisiennes ont en effet ajouté plusieurs pays européens émetteurs de touristes sur la liste des pays à risques de niveau 3 sur 4 (France, Espagne et Allemagne, Suisse, UK, Suède, Norvège, Belgique, Danemark, Autriche…etc.) et ce, en plus de l’Italie qui figure déjà sur la liste des pays à risques de niveau 4. Tous les voyageurs arrivant en Tunisie depuis ces pays doivent désormais se mettre en auto-isolation pendant une période de 14 jours. Les frontières maritimes sont également fermées depuis le 14 mars et le resteront au moins jusqu’au 4 avril prochain. En ce qui concerne l’aérien, un nombre très réduit de vols demeure opérationnel pour répondre à des demandes de rapatriements. Tunisair annule a ainsi annulé ce mercredi 18 mars tous ses vols commerciaux et va rapatrier  tous les Belges et les  non-résidents qui sont encore en Tunisie. TUI fait quant à lui partir plusieurs avions en Tunisie pour rapatrier ses voyageurs. Cela signifie que les clients peuvent revenir sur un vol différent de celui initialement prévu. TUI a pris contact avec tous ses clients présents en Tunisie.

Hurtigruten maintient tous ses navires à quai

Hurtigruten a interrompu tous ses départs. L’armateur avait déjà annulé tous ses départs pour les croisières d’expédition jusqu’au 28 avril. Désormais, le service côtier entre Bergen et Kirkenes est également suspendu jusqu’au 19 avril. En coopération avec le gouvernement norvégien, deux navires resteront en service avec un plan de navigation intérieure adapté. Selon le ceo Daniel Skjeldam, il s’agit d’une mesure nécessaire pour garantir l’approvisionnement élémentaire des petites communautés le long de la côte norvégienne. Selon le dirigeant, ce fut une décision difficile et un moment émouvant pour l’équipe. “Néanmoins, je suis convaincu que c’est la seule décision responsable dans cette crise extraordinaire à laquelle le monde est confronté aujourd’hui.”

Mercredi 18 mars 2020


INDABA 2020 annulé

Mmamoloko Kubayi-Ngubane (ministre du Tourisme d’Afrique du Sud) a décidé d’annuler le salon professionnel INDABA 2020. “Cette décision est une grande déception pour beaucoup, mais en ces temps difficiles, nous devons prendre nos responsabilités et veiller à la santé de chacun,” expliquait Sisa Ntshona (CEO South African Tourism). Vous pouvez visiter le site web www.southafrica.net pour plus d’informations et des mises à jour sur la situation en Afrique du Sud.

Tenerife: service d’information

L’Office de tourisme de Tenerife lance un service d’information pour les touristes séjournant sur l’île. Vous pouvez le consulter pour toute information concernant un départ de l’île de Tenerife. Ce service est joignable par téléphone au (0034)922 255433 / (0034) 922 392037 et (0034) 922386000,  par e-mail ou via l’assistant virtuel Goio.

SNCB International: contact

L’équipe B2B de SNCB International reste joignable par téléphone et par e-mail.

MSC Croisières: transformer un bateau en navire-hôpital

©MSC Croisières

En Italie, le groupe MSC Croisières a récemment proposé, via sa filiale Grandi Navi Veloci (GNV), la mise à disposition d’un ferry qui pourrait être transformé en navire-hôpital. Cette proposition est une des solutions proposées pour faire face à une éventuelle pénurie de lits causée par la pandémie de Covid-19. Trois navires GNV ont été mis en avant pour ce projet: le Supreme et le Superba (567 cabines chacun), ainsi que le Splendid (473 cabines). L’armateur de croisières a également émis l’idée de mettre son MSC Opera (1071 cabines) à disposition pour d’autres besoins.

easyJet anticipe ses ventes pour l’hiver 2020/2021

easyJet avance la publication de son plan de vol pour la saison hiver 2020/21, selon ses propres termes, afin de donner aux clients la possibilité de réserver plus tôt en réalisant d’énormes économies sur les vols entre le 25 octobre 2020 et le 28 février 2021, mais aussi, bien sûr, pour maintenir son propre cash-flow à un niveau suffisamment élevé.

Tous les vols pour l’automne 2020 et l’hiver 2021 (plus de 90 millions de sièges sur 147.000 vols) coûteront au maximum 39,60 euros pour un aller simple, taxes et surcharges comprises. “Les clients peuvent également modifier leurs projets existants s’ils le souhaitent, ou réserver un nouveau voyage, avec l’assurance qu’aucun frais de modification ne sera appliqué”, a déclaré Robert Carey, cco d’easyJet. Tous les clients peuvent modifier les dates de leurs prochains vols à tout moment jusqu’au 24 mars pour un voyage avant le 28 février 2021 . Une initiative remarquable, mais non un gadget marketing insignifiant de la part du transporteur à bas prix intelligent, qui fait suite à l’annonce du ministère des affaires étrangères de ne se rendre à l’étranger que pour les voyages essentiels.

Le bon ‘corona’ accordé

Les associations professionnelles viennent de recevoir la confirmation du Cabinet de la ministre Muylle que notre proposition d’utiliser des bons à valoir en cas d’annulation dans le contexte de la crise COVID-19 – que ce soit par le voyageur ou par vous en tant qu’organisateur de voyages – a été approuvée. Un saut en avant que l’UPAV, la VVR, la FBAA et l’ABTO ont réalisé avec le soutien des autres associations professionnelles.

En d’autres termes, il existe désormais un cadre juridique permettant au voyageur concerné de ne plus refuser ce bon. Cela signifie que tous les voyagistes ont la possibilité de faire des bons à valoir, en lieu et place du remboursement.

Il n’y a aucune obligation légale d’annuler le voyage de votre client pour les voyages dont le départ est postérieur au verrouillage officiel. Si le voyageur souhaite toujours annuler pour un départ prévu après le verrouillage, il doit respecter vos conditions d’annulation. Nous insistons sur le fait que nous ne voulons pas créer de précédents ici.

La ministre Muylle a annoncé l’autorisation du bon à valoir dans un Décret ministériel qui se lit comme suit:

Si un contrat de voyage à forfait tel que stipulé dans la loi du 21 novembre 2017 relative à la vente de voyages à forfait, d’arrangements de voyages liés et de services de voyages est résilié en raison du coronavirus, soit par l’organisateur de voyages, soit par le voyageur, l’organisateur de voyages est en droit de lui délivrer un bon à valoir pour le montant payé au lieu d’un remboursement.

Ce bon remplit les conditions suivantes:

• Le bon représente la valeur totale du montant déjà payé par le voyageur ;

• Le voyageur n’aura pas à payer de frais pour la livraison du bon ;

• Le bon a une validité d’au moins un an ;

• Le bon indique expressément qu’il a été délivré à la suite de la crise du coronavirus.

Le voyageur ne peut pas refuser le bon qui remplit les conditions décrites ci-dessus.

Les organisateurs de voyages tiennent un registre permanent de tous les bons émis, de leur valeur et de leur détenteur.

Le contrat d’assurance relatif à la protection contre l’insolvabilité dans le cadre de la vente de voyages à forfait, d’arrangements de voyage liés et de services de voyage couvre le remboursement de ces bons.

Le présent Arrêté entre en vigueur le jour de sa publication au Moniteur belge et prend fin le jour de la levée des mesures restrictives en matière de voyage et au plus tard trois mois après son entrée en vigueur.

Le voucher ‘corona’ arrive

Le cabinet de la ministre Muylle annoncera aujourd’hui officiellement le lancement du ‘bon Corona’ destiné à soutenir l’industrie du voyage. Cette idée originale vient du gouvernement italien. Celle-ci a ensuite été reprise par l’association française des voyagistes SETO, l’ECTAA et l’ABTO dans un effort commun avec l’UPAV, la VVR, la FBAA, la BTO et la FTI. La compagnie d’assurances Amlin et le GfG ont assuré au comité commun que ce bon sera considéré comme un chiffre d’affaires réel et non d’un bon d’achat. Le cabinet et les différentes associations professionnelles continueront à communiquer à ce sujet aujourd’hui.

L’UPAV et la VVR adressent une lettre commune

Dans une lettre commune adressée à leurs partenaires, l’UPAV et la VVR appellent le secteur à la solidarité mais également au bon sens. Au vu des évolutions des derniers jours, les entrepreneurs du secteur se retrouvent sous pression, qu’elle soit médiatique, psychologique ou économique. Dans cette lettre, les deux associations demandent à leurs partenaires de rester lucides pour assurer la pérennité de leurs activités en prodiguant quelques conseils. Plus précisément, l’UPAV et la VVR  leur demande de réévaluer en profondeur leur fonctionnement en terme de domiciliation, soit:

– De ne pas exécuter de prélèvements automatiques de voyages qui ne peuvent pas être effectués

– La possibilité de réévaluer la régularité actuelle des domiciliations

– Effectuer une réflexion plus flexible de solutions avec le client et l’agent de voyages. De plus, il est possible que les professionnels décident, de part ces domiciliations automatiques, d’y inclure le débit des commissions liées et déjà payées à l’agence de voyages pour le voyage vendu.

Vous pouvez consulter cette lettre dans son intégralité en cliquant ici.

720 Belges du Maroc à la Belgique

Les Affaires étrangères rapportent que quatre vols charters sont affrétés aujourd’hui pour rapatrier 720 Belges bloqués au Maroc. Après que le Maroc ait pris des mesures strictes en réponse au coronavirus, ces voyageurs ont été menacés de rester bloqués au Maroc. C’est pourquoi le gouvernement belge déploie quatre vols: deux depuis Agadir et deux depuis Marrakech pour rapatrier les Belges. Ceux qui se sont manifestés en premier ont reçu une place sur ces vols. Au total, il reste environ 2.400 Belges au Maroc, tout sera mis en œuvre pour les récupérer d’ici la fin de la semaine. Le gouvernement allemand a annoncé hier soir qu’il compte encore 35.000 vacanciers en Egypte à l’heure actuelle. Ils seront récupérés dans le courant de la semaine par le gouvernement allemand grâce à des vols opérés par Condor, Lufthansa et TUI fly Germany.

Mardi 17 mars 2020


ECTAA: “Travailler ensemble pour trouver des solutions”

Pawel Niewiadomski, président de l’ECTAA, a déclaré: “Les gouvernements et l’industrie travaillent ensemble pour trouver des solutions pratiques tant pour les consommateurs que pour les agences de voyages. C’est dans notre intérêt à tous: clients, agences de voyage, fournisseurs et gouvernements. Les clients n’ont rien à gagner, si les entreprises de voyage sont en faillite et qu’il n’y a pas d’argent pour les rembourser”.
Une solution rapide doit être trouvée aux annulations massives de voyages résultant des avis de voyage négatifs et de la fermeture des frontières. L’annulation de voyages provoque actuellement une sortie de liquidités exorbitante, qui pourrait conduire à l’insolvabilité de milliers de sociétés de voyage (voyagistes et agences de voyage) dans un avenir très proche. L’ECTAA invite par ailleurs la Commission européenne à permettre et à inviter les Etats membres à utiliser d’urgence les possibilités prévues par l’article 107, paragraphe 3, point b), du TFUE pour soutenir financièrement les tour-opérateurs, les agents de voyages ainsi que l’ensemble du secteur des voyages (transport, services d’hébergement et autres prestataires de services).

KLM: réseau adapté et changement de plan de vol

KLM adapte fortement son plan de vol. Retrouvez tous les détails ici.

Air Belgium: interdiction de vol aux Antilles

Air Belgium prévoit l’annonce d’une interdiction de vol à destination et en provenance des Antilles à partir de dimanche prochain, le 22 mars 2020. L’horaire de ces vols est le même que celui qu’Air Belgium effectue pour ses vols réguliers tous les mercredis et samedis depuis le 7 décembre 2019. Le vol supplémentaire du vendredi 20 mars 2020 est prévu mais n’est pas encore confirmé.
Le contexte sanitaire et la situation de crise à l’échelle internationale étant précaires, les vols seront supprimés après le samedi 21 mars. Dès que la situation le permettra, ils seront reprogrammés. Ces vols sont principalement exploités pour le retour anticipé des passagers vivant aux Antilles qui souhaitent rentrer chez eux et pour le retour prévu et anticipé des résidents belges, français et européens. Air Belgium conseille à tous les autres passagers qui doivent partir pour la Guadeloupe et la Martinique de repousser leur voyage à une date ultérieure. La compagnie aérienne n’est actuellement pas en mesure de garantir des vols après le 21 mars. Pour modifier un voyage prévu, veuillez contacter le service clientèle par courriel à l’adresse suivante: customerservice@airbelgium.com.

Veuillez noter que les demandes de report de vols seront traitées après que le voyage de retour de cette semaine soit assuré pour les passagers.

Brussels Airlines suspend tous ses vols

En raison des circonstances exceptionnelles causées par la crise mondiale du coronavirus, Brussels Airlines a décidé de suspendre temporairement ses opérations aériennes à partir du samedi 21 mars 2020. D’ici là, les opérations de vol de Brussels Airlines seront réduites progressivement et de manière contrôlée et structurée afin de ramener les passagers et les équipages chez eux.

La décision de Brussels Airlines de suspendre temporairement tous ses vols entre le 21 mars et le 19 avril a également été prise suite aux mesures imposées par plusieurs autorités, telles que l’avis négatif des autorités belges, que Brussels Airlines comprend parfaitement, et le nombre croissant d’autorités nationales en Europe et au-delà qui n’autorisent plus de vols sur leur territoire.

Europa-Park: l’ouverture saisonnière reportée

Compte tenu des développements actuels concernant le coronavirus, Europa-Park et Waterwereld Rulantica devraient rester fermés jusqu’au 19 avril 2020.

Cette mesure urgente a été prise par la famille Mack car la sécurité et la santé des invités et des employés sont la priorité absolue du parc. L’entreprise est en contact étroit avec des experts, les autorités et des représentants politiques pour soutenir les employés et leurs familles.

Corendon rapatrie

Hier soir et aujourd’hui, Corendon déploie des vols supplémentaires vers Brussels Airport et Schiphol pour rapatrier ses vacanciers des îles Canaries. Cela concerne environ 1.000 vacanciers. Les accompagnateurs de Corendon dirigent le rapatriement sur les différentes îles.

TUI Retail à huis clos

Suite aux mesures gouvernementales annoncées, les agences de voyage TUI prennent également des mesures pour prévenir autant que possible la propagation du coronavirus. Les 104 TUI Shops de l’organisation ferment temporairement leurs portes. Ils resteront accessibles par téléphone ou par courrier électronique afin que les services aux clients puissent continuer. Pour l’instant, le travail à huis clos est prévu jusqu’au 31 mars.

Inge Goedefroo, Head of Retail TUI Belgium, dans une réaction accordée à Travel Magazine: “Nous restons joignables, car les clients doivent pouvoir contacter leur agence de voyages en cette période difficile. Cette mesure nous permet de rester disponibles pour nos clients tout en respectant les directives sanitaires du gouvernement. Nous avons bien conscience que cette décision impacte nos clients mais elle touche également nos collaborateurs en agence. Nous mettons un point d’honneur à la préservation de la santé et de la sécurité de nos clients et de nos collaborateurs, sans grand impact sur le service car tous nos agents restent joignables par téléphone ou par e-mail.”

 Qu’en est-il ailleurs?

D’autres organisations comme Imagine Travel ou Transeurope, entre autres, demandent à leur personnel de travailler à domicile pour éviter les éventuels risques de contagion. Les collègues tour-opérateurs comme Joker Reizen et Connections) ont entre temps demandé le chômage technique (partiel) au RVA pour le personnel. La grande question du jour reste de savoir si un grand lockdown du pays sera décrété et comment celui-ci sera défini. De nombreux observateurs partent du principe que le vote de confiance de ce midi au parlement fédéral mette en place le gouvernement Wilmès II qui pourrait annoncer un lockdown complet demain midi ou en soirée.

Plus d’escale autorisée à Zeebrugge

Afin de contrer la propagation du coronavirus, le Port de Zeebrugge a annoncé la mise en place d’une série de mesures. L’objectif est de garantir les activités principales et les fonctions critiques pour permettre un trafic naval le plus normal possible. Mais de nouvelles mesures entrent en vigueur. En accord avec le Conseil national de sécurité, il a été décidé que les navires de croisières pourraient encore s’ammarer au quai et se ravitailler dans le port de Zeebrugge. Toutefois, les membres d’équipage et les passagers ne pourront plus quitter le navire. Cela signifie également que toutes les visites de navires sont interdites jusqu’à nouvel ordre.

Lundi 16 mars 2020


FTI Ticketshop: Fermeture temporaire de la ligne d’assistance téléphonique

FTI Ticketshop: “En raison de la situation actuelle et de l’énorme charge de travail supplémentaire générée par cette situation de crise, nous avons décidé de fermer temporairement notre ligne téléphonique jusqu’à mercredi 18 Mars 18:30 heures inclus. La situation sera réévaluée mercredi à midi.

Veuillez dorénavant envoyer vos demandes uniquement à l’adresse mail suivante (operations team): ticketshop@fti-ticketshop.be
En cas d’urgence, votre personne de contact est Kevin Camusel kevin.camusel@fti.com qui est également prêt à vous aider.”

LuxairTours rapatrie ses clients

Avec effet immédiat et jusqu’au 31/3, tous les vols LuxairTours seront opérés à vide à l’aller. Les vols retours seront assurés selon un plan de vol spécial jusqu’à ce dimanche 22 mars. Ces vols ne sont plus ouverts à la vente, pour assurer en priorité le retour des clients communs de LuxairTours et Luxair Luxembourg Airlines.

Les clients sur place seront contactés par les guides du tour-opérateur pour assurer un retour anticipé au besoin. Les clients ayant réservé un vol seul seront informé par SMS.

Corendon annule tous ses voyages

En raison des développements actuels dans le monde en ce qui concerne le coronavirus, Corendon est contraint d’annuler tous les voyages/vols de Corendon Dutch Airlines (CND), Corendon Airlines (CAI) et Corendon Airlines Europe (CXI) au départ des Pays-Bas, de la Belgique et de l’Allemagne du 15 mars au 31 mars 2020. Cela s’appliquera également à tous les voyages organisés par le T.O. en coopération avec KLM, Transavia, Turkish Airlines et Brussels Airlines. Corendon a publié un document reprenant les questions les plus fréquentes et les démarches à suivre en fonction de la situation de vos clients. Vous pouvez le consulter ici.

Pierre et Vacances ferme en Espagne, à Andorre et en France

Compte tenu des décisions du gouvernement en Espagne, en Andorre et en France de fermer des lieux publics, Pierre & Vacances est obligé de fermer toutes les résidences de ces destinations. Pour les résidences en Espagne et en Andorre, la fermeture a pris effet ce dimanche 15 mars et sera maintenue jusqu’au 1er avril. Pour les résidences en France, les domaines de Pierre et Vacances ont également fermé leurs portes ce dimanche et ne rouvriront que le 14 avril au plus tôt.

Center Parcs: en hibernation

“Suite aux décisions annoncées par le gouvernement français concernant la fermeture des ‘lieux ‎recevant du public non indispensables à la vie du pays’, Center Parcs se voit dans l’obligation de fermer ses domaines des Bois-Francs, Lac d’Ailette, Bois aux Daims, Les Hauts de Bruyères, Trois Forêts et Villages Nature Paris à partir du dimanche 15 mars 2020, ” annonce Marthijn Tabak, Public Relations Officer The Netherlands & Belgium chez Center Parcs. Center Parcs suit également les décisions du gouvernement allemand et des autorités sanitaires. Compte tenu des mesures exceptionnelles annoncées le groupe se voit donc dans l’obligation de fermer tous les Center Parcs allemands à partir du lundi 16 mars 2020 à midi. Cela inclut: Park Allgäu, Park Bostalsee, Park Eifel, Park Hochsauerland, Bispinger Heide et Park Nordseeküste. Ces mesures s’appliquent jusqu’au 2 avril 2020 inclus.

Même son de cloche aux Pays-Bas, où Center Parcs a fermé ces domaines ce lundi également.

“Nous procédons actuellement à l’information de tous nos clients par sms et par e-mail. Des compensations leur seront proposées. Nous les encourageons également à consulter notre site internet qui est régulièrement mis à jour,”poursuit Marthijn Tabak.

Associations professionnelles: “Donner de l’oxygène  à nos membres”

Les associations profesionnelles comme la VVR et l’UPAV font tout leur possible pour informer et aider leurs membres en ces moments difficiles.

  • Le 10 mars, l’UPAV et la FBAA ont rencontré le gouvernement wallon.
  • Le 11 mars, l’UPAV, la VVR et la FBAA ont rencontré le ministre de tutelle bruxellois.
  • La VVR, épaulée par Toerisme Vlaanderen et sous l’égide de Peter De Wilde, ont rencontré les cabinets des ministres flamands concernés.
  • La VVR a rencontré le cabinet de la ministre Nathalie Muylle le 13 mars.
  • Le week-end dernier, les associations ont travaillé sur une note solidement fondée et chiffrée.
  • Ce 17 mars, la VVR continuera de travailler avec UNIZO, HORECA Vlaanderen et la FBAA dans le cadre de TaskForce pour la mise en place de mesures concrètes qui devraient offrir des solutions à tous les professionnels du tourisme en ces temps troublés.

“Des initiatives ont été lancées dans notre secteur unifié qui s’exprime d’une seule voix par le biais de notes claires adressées aux ministres, cabinets et instances compétents. Une évolution positive à laquelle nous continuerons de travailler,” avance la VVR dans un communiqué.

Rendez-vous Canada annulé

Destination Canada et la Tourism Industry Association of Canada (TIAC) ont annulé le salon professionnel Rendez-vous Canada 2020. Celui-ci devait se tenir à du 5 au 8 mai.

CroisiEurope: pas de croisières jusqu’au 15 avril

Les clients concernés recevront un bon pour une croisière ultérieure, ainsi qu’un voucher de 100 euros en cadeau pour une prochaine croisière.

Ryanair: toute la flotte clouée au sol?

Ce lundi midi, Ryanair annonçait qu’elle allait interrompre tous ses vols pour les 7 à 10 prochains jours, en ajoutant que jusqu’à 80% de tous ses vols prévus en avril et mai seraient également annulés. La possibilité que 100% des appareils soient cloués au sol en avril et mai a également été évoquée et dépendra de l’évolution de la situation.

Les agents de voyages et tour-opérateurs face à la tempête

La presse généraliste a jusqu’ici beaucoup parlé des conséquences des mesures prises par le gouvernement pour réduire le rythme de propagation du coronavirus pour le secteur de l’horeca, mais le tourisme est également frappé de plein fouet par ces décisions. Les annulations pleuvent depuis plus d’un mois et de nombreux clients s’inquiètent pour l’avenir de leur voyage. Tous les acteurs du secteur s’organisent pour traiter tous les dossiers de la manière la plus efficace possible, et ce, au cas par cas. Aux côtés des professionnels qui se retrouvent en première ligne, les associations professionnelles, dont l’UPAV, sont également en contact permanent avec les instances officielles pour défendre le secteur.  “La Wallonie a décidé de constituer un fonds extraordinaire de crise de 100 millions d’euros pour aider les secteurs le plus touchés. Hier, l’UCM mentionnait notre secteur comme un secteur prioritaire”, indique l’UPAV qui réclame aussi des mesures homogènes au niveau européen.

L’UPAV vous tient informés

L’UPAV travaille sans relâche depuis 10 jours. Ce weekend, le gouvernement régional a tendu l’oreille pour discuter de la lettre et des demandes concrètes que l’association a faites vendredi. L’UPAV a pu recevoir la confirmation que les instances ont également travaillé tout le weekend pour nous proposer des solutions. Ce lundi, l’UPAV réitère, avec toutes les associations du secteur réunies, ses demandes au Ministère fédéral de l’Economie et Protection du consommateur, et spécifiquement à Madame la Ministre Nathalie Buylle. “Nous attendons de leur part une réponse rapide et applicable très rapidement. Nous vous tiendrons évidemment informés dès que les décisions seront communiquées,” rassure l’UPAV. Pour un aperçu des actions entreprises et des conseils, cliquez ici.

Le secteur s’organise pour gérer la situation

Ce matin, de nombreuses agences de voyages et réseaux ont fait le choix de travailler à portes fermées pour éviter de trop grands attroupements dans les agences et ainsi limiter les risques de propagation du coronavirus. Les Travel Shops de Connections mais également les agences Del-Tour accueillent dont les clients au compte-gouttes aujourd’hui. Priorité est évidemment donnée aux dossiers dont les clients sont actuellement à destination et aux clients qui devaient partir dans les prochains jours. Les clients qui partent plus tard devront donc s’armer de patience pour avoir plus d’informations sur le statut de leur voyage, la situation évoluant au jour le jour. Dans de nombreux cas, les départs jusqu’au 30 mars sont suspendus.

“De nombreuses compagnies aériennes en faillite fin mai”

“En raison de la pandémie de coronavirus, la plupart des compagnies aériennes dans le monde seront en faillite d’ici la fin mai, et seule une action coordonnée du gouvernement et de l’industrie pourra empêcher une catastrophe de se produire,” annonce le  CAPA (Center for Aviation) dans une communication ce lundi. Les compagnies aériennes du monde entier ont annoncé une réduction drastique de leurs activités suite à l’épidémie de coronavirus. Les réserves de liquidités s’épuisent rapidement car les avions sont cloués au sol  presque partout dans le monde et les vols encore en service sont remplis à moins de 50%. “Les annulations dépassent de loin les nouvelles ”, déclare le CAPA.

Brussels Airlines espère un soutien financier

Brussels Airlines demande au gouvernement un soutien financier. Les mesures draconiennes prises par plusieurs pays européens et les Etats-Unis pour enrayer le coronavirus impactent fortement l’aviation. Brussels Airlines, comme presque toutes les autres compagnies aériennes, a également été gravement touchée. De plus en plus de pays ferment leurs frontières, ce qui rend les vols presque impossibles. Selon le magazine économique Trends, Etienne Davignon, président du conseil d’administration de SN Airholding, compte sur le soutien financier du gouvernement.

Aperçu des annulations par les compagnies maritimes et des fermetures de zones maritimes

Aux Etats-Unis, mais aussi dans le monde entier, les armateurs de croisières maintiennent leurs navires à quai en raison du coronavirus, de la fermeture des ports et de l’introduction de régles de quarantaine.
Nous vous proposons ici une vue d’ensemble des différentes mesures prises par les compagnies maritimes. Notez qu’il s’agit d’un instantané de la situation. Celle-ci change de jour en jour.

  • AIDA Cruises et Costa Croisières ont annulé leurs départs jusqu’au début du mois d’avril. Si les restrictions ne sont pas prolongées, Costa Croisières reprendra progressivement ses départs à partir du 3 avril. AIDA Cruises espère reprendre son programme le 5 avril.
  • AmaWaterways a reporté le début de sa saison de croisières fluviales européennes au 26 avril. Les départs sur le Mékong reprendront en principe le 23 mars.
  • Avalon Waterways et toutes les autres marques du groupe Globus suspendent tous les voyages jusqu’au 30 avril.
  • La Carnival Cruise Line a suspendu toutes ses traversées jusqu’au 10 avril.
  • Les navires de Celestyal Cruises resteront hors service jusqu’au 1er mai.
  • Crystal Cruises a annulé tous les voyages avec le Crystal Serenity jusqu’au 21 avril. Le Crystal Symphony ne sera pas remis en service avant le 8 mai.
  • Cruise & Maritime Voyages a annulé tous ses départs jusqu’au 24 avril.
  • Cunard annule tous ses départs jusqu’au 11 avril.
  • La compagnie Disney Cruise Line a annulé tous les départs de ses quatre navires jusqu’au 12 avril.
  • Chez Fred. Olsen Cruise Lines, les navires ne navigueront plus jusqu’au 23 mai.
  • Hapag-Lloyd Cruises navigue encore pour le moment. L’armateur ajuste ses schémas de navigation si nécessaire.
  • Holland America Line et Seabourn suspendent toutes leurs activités de croisière dans le monde entier pendant 30 jours. Les compagnies espèrent pouvoir recevoir à nouveau des passagers à partir du 15 avril.
  • Marella Cruises a annulé tous les départs jusqu’au 28 mars.
  • MSC Croisières a annulé toutes les traversées dans les Emirats pour le reste de la saison. En Méditerranée et dans les Antilles françaises, les croisières sont suspendues. Aux Etats-Unis, aucun navire ne partira au cours des 45 prochains jours. En Amérique du Sud et en Afrique du Sud également, les navires seront temporairement mis hors-service après avoir terminé leurs croisières encore en cours. Consultez le site web pour plus d’infos.
  • Norwegian Cruise Line Holdings (Norwegian Cruise Line, Oceania Cruises et Regent Seven Seas Cruises) a annulé tous les embarquements jusqu’au 11 avril.
  • PONANT annule temporairement tous ses départs. L’armateur n’a pas encore annoncé de date pour la relance.
  • Princess Cruises maintiendra ses navires hors service pendant 60 jours et souhaite reprendre ses activités le 11 mai.
  • Chez Royal Caribbean Cruises, toutes les traversées d’Azamara, de Celebrity Cruises, de Royal Caribbean International et de Silversea Cruises dans le monde entier seront annulées jusqu’au 10 avril 2020.
  • Le Scenic Group (Scenic Luxury Cruises et Emerald Cruises) arrêtera toutes les croisières maritimes et fluviales jusqu’au 30 avril. Sur le Mékong, l’armateur a annulé tous les départs jusqu’à la mi-mai (fin de la saison).
  • Viking Cruises annule toutes les croisières maritimes et fluviales jusqu’au 1er mai.
  • Virgin Voyages reporte le lancement du Scarlet Lady au 15 juillet. Après quelques croisières de lancement, le navire commencera sa saison de lancement le 7 août.
  • Windstar Cruises suspend tous les voyages jusqu’à la fin du mois d’avril. La compagnie maritime espère redémarrer le 1er mai.

En outre, le Canada a décidé d’interdire tous les navires de plus de 500 passagers jusqu’en juillet. Cette mesure concerne non seulement les croisières au Canada/Nouvelle-Angleterre, mais aussi les traversées en Alaska. Les règles de cabotage américaines stipulent que les navires ne battant pas pavillon américain doivent faire escale dans au moins un port étranger lors de croisières au départ et à l’arrivée aux Etats-Unis. Maintenant que des ports tels que Vancouver et Victoria sont fermés, les croisières dans la région ne sont plus autorisées. La Nouvelle-Zélande refuse tous les navires se trouvant sur son territoire jusqu’au 30 juin. En outre, les visiteurs de tous les pays devront passer 14 jours en quarantaine en arrivant en Australie et en Nouvelle-Zélande. La Polynésie française retiendra tous les navires de croisière jusqu’au 11 avril. Monaco interdit l’amarrage des navires jusqu’à la fin du mois d’avril. Il n’y a pas d’interdiction générale en Norvège. Les ports tels que Bergen, Oslo, Bodo, Stavanger et Alesund reçoivent des navires pour le ravitaillement, mais les croisiéristes ne sont pas autorisés à monter à bord. Les services de ferry, y compris le service côtier de Hurtigruten, restent opérationnels, mais les passagers en transit ne sont pas autorisés à débarquer dans certains ports. L’embarquement et le débarquement sont possibles. Ces périodes peuvent être prolongées en fonction de l’évolution de la crise du coronavirus. Singapour reporte indéfiniment les escales pour les navires de croisière.

Dimanche 15 mars 2020


TUI AG suspend la majorité de ses opérations

Hannovre © Christian Wyrwa

Dans cette situation en constante évolution, le TUI Group met un point d’honneur à préserver la sécurité et le bien-être de ses clients et de ses employés. C’est pourquoi le groupe TUI a décidé, conformément aux directives gouvernementales, de suspendre jusqu’à nouvel ordre la grande majorité de toutes ses opérations de voyage, y compris les voyages à forfait, les croisières et les opérations hôtelières. Cette suspension temporaire a pour but de contribuer aux efforts gouvernementaux mondiaux visant à atténuer les effets de la propagation du Covid-19.

Le groupe peut compter sur une trésorerie et de liquidités à hauteur d’environ 1,4 milliard d’euros et les résultats obtenus depuis le début de l’année ont été conformes aux attentes avant la propagation de la pandémie. TUI se voit donc contraint de prendre des mesures substantielles en matière de réduction des coûts pour atténuer l’effet du Covid-19 sur les bénéfices. Par ailleurs, le groupe a introduit une demande pour des garanties d’aides d’Etat afin de soutenir l’entreprise jusqu’à la reprise des activités normales.

Samedi 14 mars 2020


Associations professionnelles: en contact avec les autorités

Ce vendredi 13 mars, les associations professionnelles que sont l’UPAV, la VVR, la FBAA, l’ABTO, FTI, la BATM, la BTO s’étaient réunies pour débattre avec les autorités régionales et fédérales pour défendre les intérêts du secteur du tourisme. L’objectif était de donner suffisamment de marge de manoeuvre au secteur pour lui permettre de continuer à fonctionner.

L’UPAV:  “La situation continue à être difficile pour tous. Les nouvelles d’hier n’aident pas à rester calme et le pays tout entier est en panique. Nos organisations continuent à frapper aux portes du fédéral et régional. Nous collaborons, tous, pour trouver des fonds et trouver des solutions. La panique mène parfois à l’agressivité. Agences de voyage, T.O., broker, compagnies aériennes: nous sommes tous dans le même bateau. Nous demandons à chacun de respecter ses partenaires car cette crise, il nous faudra la passer ensemble.

Nous avons passé cette journée à mettre en place les actions à prendre et à demander. Nous nous adressons à l’UCM, notre partenaire très présent, pour le sauvetage de nos PME et indépendants. Nous nous adressons aux Ministres -Présidents de la Région Wallonne que nous rencontrons demain, avec nos demandes d’actions concrètes.

La Wallonie a décidé de constituer un fonds extraordinaire de crise de 100 millions d’euros afin de soutenir les secteurs les plus touchés. Hier, l’UCM mentionnait notre secteur comme un secteur prioritaire. Ces demandes, vous les trouverez dans le document ici: https://www.upav.be/images/nwsl/lettre-upav-ucm-coronavirus-13032020_file.pdf

Les associations continueront à suivre la situation de près, tout comme notre gouvernement. Cela signifie que la situation ne pourra réellement être évaluée qu’au jour le jour et semaine après semaine, et des ajustements seront faits en conséquence. Dans ce cadre, le secteur suivra donc les conseils du SPF Affaires étrangères et les associations maintiendront clairement la position selon laquelle les voyages qui peuvent être effectués ne peuvent être annulés gratuitement.

TUI Belgium annule tous ses départs de voyages à forfaits

“A la suite de l’avis du SPF Affaires étrangères qui conseille aux citoyens belges de ne pas voyager à l’étranger, TUI Belgium a décidé de ne pas emmener, jusqu’à nouvel ordre, les personnes qui ont réservé un voyage à forfait dans leur destination de vacances.

Pour les vacanciers qui séjournent actuellement à l’étranger, TUI fly continuera à effectuer les vols retour vers la Belgique. Chaque voyageur sera informé personnellement dans les plus brefs délais. A bord des vols aller, il n’y aura donc aucune personne ayant réservé un voyage à forfait. Quant aux clients qui ont réservé uniquement un billet d’avion, ils pourront prendre ce vol. Cependant, TUI ne peut leur garantir qu’ils pourront ensuite rentrer au pays avec le vol retour qu’ils avaient réservé.

Les personnes qui souhaitent rentrer plus tôt de vacances peuvent le faire dans la mesure où des sièges sont disponibles sur les vols retour. Les personnes qui n’ont pas encore quitté la Belgique recevront un bon de valeur qui leur permettra de payer un voyage TUI avec une date de départ ultérieure.

Ces mesures s’appliquent à toutes les vacances en avion proposées par TUI Belgium. Le service clientèle de TUI est actuellement inondé de questions et tous les efforts sont déployés pour qu’une réponse soit apportée à chacun.”

Les Affaires étrangères déconseillent tous les voyages à l’étranger

“Les pays du monde entier prennent des mesures pour contenir le coronavirus et arrêter la pandémie. Tant de pays prennent des mesures de quarantaine ou ferment leurs frontières que la circulation normale des biens et des personnes ne peut plus être garantie. Le risque pour les citoyens belges d’être bloqués est si élevé que tout voyage à l’étranger est déconseillé”, écrit le SPF Affaires étrangères sur son site web.

Toute personne voyageant à l’étranger doit d’abord contacter les autorités locales, son tour-opérateur ou sa compagnie aérienne pour obtenir de l’aide. En cas d’urgence, les Belges peuvent contacter l’ambassade de Belgique du pays dans lequel ils se trouvent.

Pour un certain nombre de compagnies d’assurance, un avis de voyage négatif est une raison valable pour annuler un voyage réservé sans frais. Si vous avez réservé un voyage, il est préférable de vérifier les conditions de votre assurance annulation.

Corendon annule tous ses voyages jusqu’au 31 mars

Le tour opérateur Corendon annule tous ses voyages et croisières dont les départs sont prévus entre le 15 et le 31 mars. Cette décision est le résultat des mesures de grande envergure qui sont actuellement prises dans le monde entier pour empêcher une propagation accélérée du coronavirus. En ce qui concerne les dates de départ après le 31 mars 2020, la situation sera réévaluée ultérieurement. Les vacanciers qui sont actuellement en vacances reprendront leur vol de retour à la date prévue pour le moment.

Vendredi 13 mars 2020


TUI et l’impact du Covid-19

© TUI

“En tant qu’organisation de voyages et compagnie aérienne et tout comme le reste du secteur, TUI ressent aussi les effets de la crise du coronavirus,” nous indiquait la direction de TUI dans une réaction téléphonique accordée à la rédaction de Travel Magazine. “L’avance financière que TUI avait enregistrée au début de l’année comptable diminue progressivement. Il va de soi qu’à court terme, cela produit un effet immédiat sur les résultats. Malgré la confiance du groupe quant au fait que les clients maintiendront leurs projets de voyage à moyen et à long terme, TUI se voit aujourd’hui contraint de prendre des mesures internes pour s’armer pour le futur.”

TUI BeNeLux a aujourd’hui publié une série de mesures à l’attention de son personnel en vue d’apporter une réponse à la situation actuelle. Les offres d’emploi en cours sont ainsi suspendues, les contrats temporaires sont réévalués au cas par cas et les événements internes et externes sont reportés jusqu’à nouvel ordre.

Chômage temporaire en Belgique

“En Belgique, TUI examine la possibilité, aussi bien pour le tour-opérateur, la distribution que pour la compagnie aérienne, de demander le chômage temporaire pour force majeure et pour causes économiques. La demande de chômage temporaire pour force majeure peut être effectuée à court terme, en raison du ralentissement des activités de l’entreprise à la suite de la crise du coronavirus. Cette demande sera faite dans l’attente de l’approbation de la demande pour chômage temporaire pour causes économiques. La procédure d’attribution dure environ un mois. En cas d’attribution du chômage temporaire, le Western Region Board définira, par département, quels collègues seront concernés par cette mesure,” précisait TUI à la rédaction de TM.

©Connections

Connections instaure le chômage technique partiel

Chez Connections, tous les collaborateurs travaillent d’arrache-pied pour aider les clients dans les modifications de leurs projets de voyages. Malgré la charge de travail, et pour faire face aux défis financiers que rencontre l’entreprise, à l’instar de tous les autres organisateurs de voyages, Connections a décidé unanimement que tous les collaborateurs de l’entreprises seraient soumis à un régime de chômage technique partiel à compter du 16 mars. Cette mesure temporaire concerne 40% des heures de travail normales. “Même en cette période difficile, nous mettons tout en œuvre pour porter assistance à nos clients. Les Connections travel shops ne seront pas accessibles au public ce samedi, mais resteront joignables via e-mail et par téléphone,” explique Frank Bosteels (Senior Business Development Manager de Connections).

Fermeture temporaire de tous les Center Parcs et Sunparks en Belgique

En raison de l’épidémie de coronavirus, tous les Center Parcs et Sunparks belges vont fermer temporairement. Le groupe de résidences de vacances suit ainsi les dernières directives imposées par le gouvernement fédéral. Les parcs seront fermés à partir de maintenant jusqu’au 3 avril. Cette mesure ne concerne que les sites belges, les parcs néerlandais, français et allemands resteront ouverts jusqu’à nouvel ordre.

Les hôtes qui ont déjà réservé un séjour auprès des Center Parcs et Sunparks belges seront contactés par e-mail ou SMS. Le groupe Center Parcs demande aux clients de ne pas les contacter par téléphone.

Quid pour les assurances de voyage?

Face à l’épidémie de Covid-19, Assuralia, l’organe de tutelle rassemblant les compagnies d’assurances belges, a repris dans un communiqué toutes les assurances de voyage et leurs conditions.
Si vous recevez un client qui souhaite annuler son voyage, certaines conditions s’appliquent. Dans les zones où le virus s’est déjà propagé, l’annulation n’est pas déjà forcément possible si un avis négatif n’a pas encore été émis par le ministère des Affaires étrangères. Certains assureurs proposent toutefois des contrats plus étendus permettant de couvrir l’annulation, laquelle dépend parfois d’un avis de voyage négatif exprimé par le SPF Affaires étrangères pour la zone concernée.
Si le client est contaminé par le virus en voyage, la plupart des assurances de voyage couvriront les coûts médicaux (tels que l’hospitalisation ou les visites médicales).
Dans le cadre d’une assurance hospitalisation, le client peut recourir aux services et remboursements prévus par son assurance hospitalisation privée (peu importe le lieu d’infection).

Assuralia conseille aux clients de lire attentivement leur contrat d’assurance et de prendre contact avec leur assureur. Pour plus d’informations sur les assurances, cliquez ici.

L’Espagne ferme ses ports aux navires de croisières

Hier, le Conseil des ministres espagnol a décidé de fermer tous les ports aux navires de croisières jusqu’au 26 mars. Ceci à la suite de l’épidémie de coronavirus. Il s’agit principalement de croisières en provenance d’Italie. Le MSC Grandiosa, qui devait accoster à Barcelone ce soir, va donc maintenant se diriger vers Marseille, Gênes et Civitavecchia avec ses passagers.

VVR: négociations avec le SPF Economie

“Demandez de la patience aux clients”

Aujourd’hui à 10 heures, une consultation était programmée entre la VVR et le SPF Economie afin de définir une position commune. La VVR: “Nous sommes confrontés à une situation exceptionnelle et le cadre législatif n’est clairement pas adapté à cela. Nous vous conseillons vivement de contacter vos clients et de leur demander d’être patients jusqu’à ce que nous ayons une position claire du gouvernement fédéral.”

Disney: fermeture des parcs

La Walt Disney Company a confirmé qu’elle fermerait tous ses parcs dans le monde entier. De plus, les navires de la Disney Cruise Line ne navigueront pas avant la fin du mois de mars. Ceci en réponse à l’épidémie mondiale de Covid-19. Après que tous les parcs d’Asie ont fermé leurs portes, c’est aujourd’hui Disneyland Paris, Disney World en Floride et Disneyland Californie qui vont également fermer leurs portes. Les hôtels de Disneyland Paris et Disney World resteront ouverts jusqu’à nouvel ordre.

Universal Studios a également annoncé la fermeture temporairement de ses portes. Bien qu’aucune infection n’ait encore été signalée, la société tient à appliquer le principe de précaution.

Ponant Explorer © Philip Plisson

PONANT: politique de réservation exceptionnelle et temporaire

Etant donné la situation sanitaire actuelle, PONANT met à jour ses conditions de réservation pour garantir une meilleure flexibilité à ses futurs passagers. Pour toute nouvelle réservation d’une croisière dont le départ se situe en 2020, les clients pourront verser un acompte de seulement 10% du montant de la croisière et auront la possibilité d’annuler sans frais jusqu’à 30 jours avant le départ. Par ailleurs, pour toute nouvelle réservation sur une croisière dont le départ est en 2020, 2021 et 2022, les passagers pourront annuler sans frais jusqu’à 90 jours après la confirmation de celle-ci et demander un remboursement ou un avoir. Pour les réservations en cours, les conditions de paiement sont assouplies et un délai de 30 jours est accordé aux passagers pour régler leur dernier acompte. Jusqu’à présent, le dernier acompte était dû 60 jours avant le départ.

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